IKNアクセス有料道路は、バリパパンまでの2時間から40〜45分までの移動時間を短縮します

首都ヌサンタラまたはIKNフェーズ1への有料道路建設プロジェクト。アンタラ/ホー-ケメンテリーPUPR(ドク・アンタラ)

バンドン - ヌサンタラ首都局(OIKN)は、IKNアクセス有料道路の存在により、ヌサンタラと東カリマンタンのバリクパパン間の移動時間が短縮される可能性があることを明らかにしました。 「したがって、IKNからバリクパパンまでの移動時間はわずか40〜45分程度です」と、2月2日金曜日、西ジャワ州アンタラのバンドンリージェンシー、ソリアンで監視されたオンライン対話でOIKNヘッドバンバンスサントノは述べています。 バンバン氏は、IKNアクセス有料道路は今年7月に完成する予定だと述べた。 「うまくいけば、7月までに完成するでしょう」と彼は言いました。 このIKN有料道路は、バリクパパンからIKN中央政府コアエリア(KIPP)までの距離を短縮することができ、もともとバリクパパン - サマリンダ有料道路(バルサム)とセパクコーズを通過する場合、95 kmの距離で約2時間15分かかり、57 kmの距離で約45分に短縮されます。 参考までに、この有料道路ネットワークは、バリクパパン市とペナジャムパセルウタラの中央政府コアエリア(KIPP)IKNを結び、主にIKN有料道路とバラン島橋を渡っています。 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、東カリマンタンのIKNへの有料道路フェーズ1を7月に完成させることを目標としています。 フェーズ1では、IKN有料道路の建設は現在、13.4 kmに沿ったカランジュアン-KKTカリアンガウセクション3A(48%の進捗で)、セクション3B KKTカリアンガウ-シンパンテンパドゥン(57%の進捗で7.3 km)、セクション5Aシンパンテンパドゥン-バラン島橋(6.7 kmに沿って67%の進捗で実行されています。これら3つのセクションは、2024年7月に完成し、機能する予定です。 リコ外環状道路計画IKNのセクション6Aとセクション6B外環状道路計画シンパン3 ITCIについては、セクション6Aで4.8%、セクション6Bで17.5%の進捗で土地と建設も開始されました。 この有料道路には、スマートフォレストシティとしてのIKNの原則に従って、道路の左右に沿ってボルネオの固有の木も植えられています。 IKNへの接続性の改善は、2021年に完成したバラン島橋の美化活動を継続することによっても行われます。 2022年9月から、構造健康監視システム(SHMS)の設置、コンクリートブロックアーム、橋梁情報センター(PIJ)建築エリアの景観公園、遊び場、ショップハウス、公衆トイレ、モスク、警備所、浮遊ドック、ソーラーパネル、円形劇場などのセキュリティとカスタマイズの作業が開始されました。