ジャカルタ - タナ・アバン・マーケット地区の遠征サービストラックの積み下ろしはますます普及しており、歩行者用歩道施設を利用しています。遠征用品の積み下ろしは、既存の歩道が遠征サービスの駐車場として使用されているため、しばしば歩行者アクセスを閉鎖します。
多くの遠征サービストラックが、ジャラン・ケボン・カチャンXII、ジャラン・モック・ハスビ・バンタラン・ワドゥク・メラティ、ジャラン・ジャティバル・ラヤ、ジャランKHマス・マンシュル、その他多くの道路で無作為に積み降ろしを行いました。
「さらに、歩道や通りではマンカルの積み降ろしトラックが意的です。道路は狭くなっていますが、中央ジャカルタの運輸当局は彼らが抑止するための行動を起こさなければなりません」と、1月11日木曜日、道路利用者の1人であるラーマンは言いました。
同じことがアティカ(36)からも苦情を申し立てられた。タナ・アバン地区の住民は、長い間路上で積み降ろしトラックが存在していたが、その存在はますます増えていると述べた。彼は、遠征隊の保護を手伝った人々がいたので、深刻な行動はなかったと疑った。
「当初から、タナ・アバン地域は、地域規制(ペルダ)の執行が確固たるものではなかったため、荒廃していました。それは真剣でなければなりません」と彼は言いました。
一方、中央ジャカルタ交通局長のワイルダン・アンワルは、彼の党と関連機関は現在、タナ・アバン地域の継続的な管理の進行中であると説明した。
「ご存知のように、この地域は経済的影響、活動、その他の影響が非常に複雑な貿易地域です。私たちはまだ交通秩序、駐車場の遵守、積み下ろしの場所を実行しようとしていますが、これはこの地域での現在の任務の焦点です」と彼は1月11日木曜日にVOIによって確認されたときに言いました。
一方、積み下ろし許可の合法性について、ワイルダン氏は、それは中央ジャカルタ運輸部の責任ではないと述べた。
「許可はPTSPにあります」と彼は言いました。
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