メダン-北スマトラのメダン市交通局は、メダン-ビンジャイ-デリセルダン(メビダン)高速輸送(BRT)バスサービスの電気バスが2024年初頭に運行されると述べました。
「神は喜んで、来年の初めに2024年1月4日に、電気バスを使用して大量輸送の回廊を1つ運営します」と、12月27日水曜日にANTARAが報告したように、メダン市交通局の責任者であるイスワルルビスは述べています。
BRTメビダン電気バスの使用は、現代の大量輸送システムを開発することにより、メダン市の住民のために無料で運営されています。
この電気バス運行は、高速道路ベースの大量輸送を実現するための段階の1つとして、北スマトラ州の州都で初めてです。
BRTメビダンサービス電気バス回廊の出発点、すなわちメダンジョホール地区のジャランカリヤウィサタ地区の住宅団地の1つ。
「J-Cityから外側からジャラン・カリヤ・ウィサタまで、ジャランAHナスティオンに入り、ジャラン・ジャミン・ギンティンに曲がってUSU(北スマトラ大学)で勉強している住民を収容します」と彼は説明しました。
ジャラン・ジャミン・ギンティンからパティムラ・ストリート、スディルマン・ストリート、ディポネゴロ・ストリート、ジャラン・ペンディカン、マウラナ・ルビス・キャプテン・ストリートに入ります。
その後、ジャラン・バライ・コタ、ジャラン・プトリ・ヒジャウ、ジャラン・グル・パティンプス、ジャラン・ガトート・スブロト、ジャラン・イスカンダル・ムダ、ジャミン・ギンティン、ジャラン・AHナスティオンに行き、ジャラン・カリヤ・ウィサタに戻ります。
「ディポネゴロ通りは、北スマトラ州知事事務所周辺の住民を収容し、ジャラン・マウラナ・ルビスに曲がり、メダン市長室周辺のオフィスで住民を収容します」と彼は言いました。
Iswarはまた、このルートに沿って、バスへのドアを開けるために15秒の停車時間で時間通りにサービスコンセプトで46もの停留所が建設され、降りて行くことを明らかにしました。
運輸省は、BRTメビダンサービスインフラの開発は、開発パートナー、すなわち世界銀行とフランスのAFFによって1.9兆ルピアの費用で資金提供されたと述べた。
BRT Mebidangは21キロメートルのトラックを持ち、デポ、バス停、特別なバスレーンをサポートする515台のバスを使用して、メダン、ビンジャイ、デリセルダンに到達する17のルートと31のバス停を結んでいます。
メダン市交通局は、メビダンBRTサービスの詳細エンジニアリング設計(DED)は、2023年11月末の完成、2024年1月のメビダンBRTライン、および2024年2月の起工を目標としていると述べた。
「15分ごとのラッシュアワーと30分ごとのラッシュアワーまたは静かなアワーに5〜6台の電気バスがあります」とIswar氏は述べています。
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