2024年のクリスマスと新年の休日の列車の頻度が増加し、列車の交差点を通過する住民は警戒するよう求められます

不純物がアクセスできる踏切のイラスト。(アンタラ・ユリウスSW)

ジャカルタ-PTケレタアピインドネシア(KAI)オペレーティングエリア(Daop)7 Madiunは、2023年のクリスマスと2024年の年末年始の休暇中の列車旅行の頻度が増加していることを考慮して、区画の交差点を通過する際にはより警戒するよう住民に求めました。

「私たちは、区画の交差点を通過するすべての当事者に、警備と警備の欠如の両方の鉄道線路を通過する際には、より注意して警戒を強め、公衆が鉄道線路で活動を行うことを禁止するよう強く促します」と、12月14日木曜日、マディウンのKAI Daop 7広報マネージャーMadiun Kuswardoyoはアンタラを押収しました。

彼によると、2024年のクリスマスと新年の休暇期間中の列車の旅行の頻度は106回の旅行に達しました。60の長距離列車旅行、32のドーホ-ペナタラン「通勤」列車、および14の貨物列車で構成されています。

その数は、50の長距離列車旅行、32のドーホペナタラン通勤電車、16の貨物列車からなる、わずか96回の通常の日から増加しました。

「KAIが2023年のクリスマスと2024年の年末年始に追加の列車を運行するため、この列車の旅行の頻度が増加しています」とKuswardoyo氏は述べています。

列車の旅行数だけでなく、列車を運行する際には、速度も非常に高く、多くの点で時速120キロメートルに達することができます。したがって、KAI Daop 7は住民にもっと注意するよう求めました。

KAI Daop 7 Madiunは、2023年12月14日までに、地元の区画の交差点で45件の事件が発生したと述べました。踏切で23件、踏切で22件の事故が発生しています。

数十件の事件のうち、踏切で死亡した犠牲者の数は8人で、列車の線路で死亡した犠牲者は20人でした。2022年の事故と比較すると、踏切での事故で死亡した犠牲者が23人、踏切で死亡した犠牲者が12人という数字が低い。

彼は、2023年の踏切での23件の事故のうち、無防備な踏切で20件の交通事故が発生し、警備された踏切で3件の交通事故が発生したと付け加えました。

Daop 7 Madiunエリアには、213の踏切があり、95の交差点が維持され、118の交差点が維持されていません。

「私たちは常にすべての道路利用者に、既存の標識に共同で従い、踏切を横断するときはより警戒し、線路上で活動をしないように訴えています」と彼は言いました。