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ジャカルタ - 合計13の有料道路セクションが2023年10月まで運営される。これは、有料道路規制庁(BPJT)を通じて公共事業・公共住宅省(PUPR)から伝えられた。

「2023年1月から10月の時点で、13の有料道路セクションが全長189.11キロメートルで運営されている」とBPJTミフタチュル・ムニル長官は11月26日日曜日のアンタラの言葉を引用して述べた。

同氏は、有料道路区間の運営はスマラン・デマク有料道路セクション2のサユン・デマク16.01キロメートルから始まり、続いてブカシ・チャワン・カンプン・メラユ有料道路セクション2Aのジャカサンプルナ〜マルガ・ジャヤの4.88キロメートル、そして チネレ~ジャゴラウィ セクション 3A ククサン~クルクト間は 3.5 km。

さらに、シグリ-バンダ・アチェ有料道路セクション5および6ブラン・ビンタン-クト・バロ間は長さ12.71km、チビトゥン-シリンシン有料道路セクション4タルマ・ジャヤ-シリンシンは長さ7.285km、チマンギス-チビトゥン有料道路セクション2Aジャティカリヤ間は長さ12.71kmです。 -シケアスの長さは7.285kmです。 3.78キロ。

次に、パスルアン - プロボリンゴ有料道路セクション 4A 東プロボリンゴ - ジェンディンの長さは 9.08 km、シンパン インドララヤ - プラブムリ有料道路の長さは 63.5 km、チスムダウ有料道路セクション 4-6 チマラカ - ダーウアンの長さは 29.165 km です。

続いて、チアウィ-スカブミ有料道路セクション2のチゴンボン-チバダック区間の11.05km、ビンジャイ-ランサ有料道路とスタバト-クアラ・ビンガイ区間の7.55kmが続きます。

次に、インドラプラ - リマプル有料道路の長さは 15.15 km、テビン ティンギ - インドラプラ有料道路の長さは 22.85 km、インドラプラ - インドラプラ インターチェンジの長さは 5.45 km です。

有料道路インフラの開発は、車での移動時間の短縮、多くの新しいセクションの開通、および道路の改善の両方の利点を地域社会が体験できるよう、地域間のバリアフリー接続を提供する政策として、PUPR 省を通じて政府によって継続的に実施されています。 経済。

1978年から2023年10月まで、インドネシアの有料道路はジャワ島、スマトラ島、カリマンタン島、スラウェシ島、バリ島の2,816.7kmに沿って運行されてきた。

有料道路運営は、73 の有料道路セクションと 132 の休憩およびサービスエリア (TIP) を備えた 52 の有料道路事業体 (BUJT) によって管理されています。


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