シェア:

ジャカルタ-PTトランスジャカルタは、2024年にDKIジャカルタ州の最低賃金(UMP)を15%引き上げることを要求する労働団体の抗議の結果、中央ジャカルタ地域の2つのバス路線を回させました。

このデモは、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行が知事令を通じて決定する2024年のジャカルタUMPの増加の決定に先立って実施されました。

「調整を行った2つのルートは、プロガドゥン-ラワブアヤ(2A)とPGC-フアンダ(5C)でした。これらのルートを使用して移動する人々の移動性を維持するために調整が行われました」と、PTトランスジャカルタウィボウォの広報およびCSR部門の責任者は、11月21日火曜日の声明で述べています。

今日のトランスジャカルタルートの回の詳細は次のとおりです:1。プロガドゥン - ラワブアヤ(2A)a.ワニの沼地の方向:プロガドゥンノーマルからセネン - クウィタン - ガンビル1 - イスティクラル - フアンダ - ペセノンガン - 赤信号ハルモニ - ストレート - ペトホストップ - ワニの沼地まで。

通行不能バス停: - モナス停留所 - 市庁舎停留所

b. プロガドゥン方向:ペジャンボン経由のプロガドゥン - クウィタン等 プロガドゥン方面は普通

通行不能停留所: - モナス停留所 - 市庁舎停留所 - ガンビル停留所2

2. PGC – フアンダ (5C)a.方向JuandaPGC – パルプティ – クウィタン p トゥグタニ – ストレート – ガンビル 1 – イスティクラル – フアンダ.

通行不能停留所:市庁舎停留所

b. PGCジュアンダ - ペセノンガン - 出口レーン - 左折 - Jlベテラン - プルセカ北 - モナス - 馬像でUターン - モナス - PGC。

通行不能停留所:市庁舎停留所

「トランスジャカルタは顧客にサービスを調整できるように促し、トランスジャカルタは最新のトランスジャカルタサービスを一般に公開するために大規模に通知し続けます」とWibowo氏は説明します。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)