ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakartaは、西ジャワ州カラワンリージェンシー政府とともに、地元住民を邪魔するコミュニティ疾病活動に広く使用されているカラワン駅エリアの65の違法な建物を整理しました。
「カイの土地にある違法な建物は、カラワンリージェンシー、ディンソス、DLH、および西カラワン地区のムスピカランクのPT KAI Daop 1、TNI、およびPolriからなる200人もの共同要員を巻き込むことによって整頓されました」と、11月21日火曜日にANTARAが報告したアリアファンディ管理チームの責任者でもある副II Daop 1ジャカルタは述べています。
管理は、PT KAIの土地で、2016年の証明書(権利の証明)番号159、548、2524、2525、および2526で実施され、総面積は226,206平方メートル(m2)でした。
「整理される違法な建物は約65棟あり、そのうちこれまでアプローチと社会化が行われてきました。しかし、これまでのところ、違法な建物の所有者によるフォローアップはありません」とアリは言いました。
彼は、以前にPT KAI Daop 1ジャカルタの経営陣とムスピダおよびムスピカとの間で調整会議が開催され、SP 1からSP 3までの警告書(SP)を提供することに同意し、最終的に木曜日(16年11月2023日)にカラワンリージェンシー環境サービスオフィスホールで調整会議が再び開催されたと説明しました。
当時、調整会議はカラワンリージェンシー環境サービスの責任者であるワワンセティアワンが直接議長を務め、KAI Daop 1ジャカルタの代表者、ムスピダとムスピカの代表者、ディンソス、および地元の村が出席しました。調整会議の合意の結果、火曜日(21年11月2023日)の09.00WIBから完了までの制御の実施日を設定することです。
月曜日(20/2023年11月20日)に、違法な建物の居住者が注文されたことに耳を傾け、PT KAIの土地に立つ建物の独自の取り壊しを行うことができるように、再社会化も行われました。アリは、建物の一部が違法な建物の所有者によって取り壊されたと言いました。
「整理された土地は16,900m2で、整理された違法な建物の大部分は非恒久的な建物であり、許可なく、または違法に立っています。以前、KAI Daop 1 Jakartaは地域と連携し、違法な建物の住民と一緒に社会化して場所を明け渡しました」と彼は言いました。
このため、PT KAI Daop 1 Jakartaは、すべてのコミュニティに既存の規制を遵守し、PT KAIの土地に建物を違法に建てないように訴えます。一方、列車旅行の安全を管理する法律(UU)は、鉄道に関する2007年の法律第23号に含まれています。
第178条は、「すべての人は、建物を建設し、壁、フェンス、堤防、その他の建物を作り、背の高い樹種を植え、自由な視界を妨げ、鉄道旅行の安全を危険にさらす可能性のある物品を線路に置くことを禁じられている」と定めている。
次に、第181条第1項「すべて人は、鉄道線路の給付室にいることを禁じられている。物品をレール上に引きずったり、移動させたり、敷設したり、移動させたり、鉄道線路を横断したり、鉄道輸送以外の目的で鉄道線路を使用したりすること。
一方、第181条第1項の違反は、2007年法律第23号第199条に規定されているように、最大3ヶ月の懲役または15,000,000ルピアの罰金の形をとっている。
KAI Daop 1 Jakartaはまた、最寄りの駅またはコンタクトセンター121line(021)121、CSカスタマーサービス、およびソーシャルメディア@kai121_ @keretaap Bukitの役員に連絡することにより、鉄道線路周辺で疑わしく危険な活動を知っているかどうかを報告するよう一般の人々に促します。
「PT KAI Daop 1 Jakartaは、引き続き地域や関連機関と協力して、列車旅行の安全性を実現し、鉄道周辺の環境を清潔で安全なものにするために努力していきます」とアリ氏は述べています。
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