ジャカルタ - フィリピンは、日曜日に補給船が中国船に衝突した後、南シナ海の緊張を高めていると中国を非難した。
衝突には、はるかに大きな北京沿岸警備隊の船を備えた木製の小型サプライヤー船が含まれていました。この事件の結果、誰も負傷しなかった。それにもかかわらず、それは国際的な非難と米国の懸念を刈り取った。
「このような事件はすべて、侵略者であるのはフィリピンではなく、反対側、すなわち中国であるという疑惑を強めるだろう」とフィリピン外務省のテレシタ・ダザ報道官は月曜日の記者会見で述べた。
フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は月曜日に治安会議を開き、「中国が犯した最新の違反」について議論し、彼の事務所が「政府の最高レベルで真剣に受け止められた」と述べた事件を調査するよう自国の沿岸警備隊に命じた。
これとは別に、中国の海上保安庁は、船の1隻とフィリピンの船の間に小さな衝突があったと述べ、沿岸警備隊が「違法な建設資材」の輸送を「合法的に」妨害したと述べた。
一方、フィリピン沿岸警備隊が発表した写真では、日曜日に補給任務に就いていた4隻の船が、7隻の中国沿岸警備隊の大型船に囲まれていた。
フィリピン国家安全保障会議のスポークスマン、ジョナサン・マラヤは、中国の行動が日曜日に衝突につながったと述べた。
「フィリピン人職員にけががはなかったことに安堵し、感謝しています。しかし、西フィリピン海で何の問題もない中国船が犯したエスカレーションと挑発を懸念しています」とマラヤは説明しました。
補給任務は、マニラの主権を主張するために1999年に南シナ海のセカンドトーマス礁で座礁した元軍艦であるBRPシエラマドレでフィリピンが軍隊のために行った活動でした。
フィリピンはこの地域をベティング・アユンギンと呼び、中国はそれをレナイ・リーフと呼んでいる。フィリピンの排他的経済水域(EEZ)内には200海里あります。
海上民兵隊艦に支援された中国の海上保安庁がフィリピンの補給任務に干渉したのはこれが初めてではない。8月5日、中国の海上保安庁の船が放水銃を使ってフィリピンの補給船を攻撃した。
中国とフィリピンは、非常に戦略的な海域における両国の領有権主張に関連する海洋対立に従事していることが知られています。
フィリピンは中国に対し、南シナ海における「違法」かつ「挑発的な」行動を止めるよう求め、北京は2016年の恒久仲裁裁判所の決定を尊重すべきだと述べ、南シナ海における中国の大きな主張には法的根拠がないと述べた。
両国間の緊張は、北京の攻撃的な行動を訴え、同盟国である米国とのより緊密な関係を強化しようとするマルコス・ジュニア大統領のリーダーシップの下でエスカレートしている。
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