ジャバール - 海事水産省(KKP)は、インドネシアの10,130隻もの船舶が漁業ルートに違反する可能性、特に海岸線から12海里を超える漁業活動を行う可能性があると述べた。
「多くの地域許可船があることが判明しましたが、12マイル以上、約10,130隻を航行していました。今、これはインドネシアの約171の港で私たちが特定した潜在的な(違反)です」と、10月13日金曜日、クパンの海洋漁業資源監督局長(PSDKP)TNIアディン・ヌラワルディン少将は、アンタラに没収されました。
漁業サブセクター漁業および漁業ライセンスサブセクターの事業ライセンスの移行に関する海事水産大臣(KKP)番号B.190 /MEN-KP / VII / 2023の回覧を参照し、知事(地域)からの事業ライセンスをすでに持っていて、州間または州間の両方で12マイル以上を運航する漁船および魚輸送船は、海事水産大臣(中央)が発行する事業ライセンスに移行する必要があります。
これはもちろん、測定可能な漁業に関する2023年の政府規制第11号に従って、漁業地域の監督の優先形態として、ライセンス文書に指定された経路でビジネス関係者が漁業を行うことを確実にするためです。
監督と護衛の面では、10,130隻の潜在的な船から約2,900人のビジネス関係者を召喚したとアディンは言いました。彼はまた、12マイル以上でまだ漁をしている地域の許可を持つ61隻の船を検査しました。
「私たちが電話した後、私たちは理解を与え、意識があり、12マイルを超えるビジネス意識があるため、ビジネスアクターが地域の許可から中央に移行するためのコンプライアンスがあります」と彼は言いました。
ビジネスアクターが移住するためのコンプライアンスを監視および監督する努力は、PSDKP総局によって引き続き実施されています。
潜在的な違反の監視機能を実行するために、KKPは32隻の監視船を艦隊監視運用局の管理下にある10隻の船に分割し、次にPSDKPの管理下にある22隻の船が14の基地に広がっています。
これらの船は、違法漁業、無規制漁業、無報告漁業が二度と起こらないように、すべての漁業活動を監督することに焦点を当てています。
「もしそれが見つかったら、基地に連れて行かれて行かれるならば、我々は理解を与える、なぜなら我々はコンプライアンスを奨励し、間接的に罰金を科すのではなく、最後通のリメディアの原則を持つCIpta作業法に言及するからである。希望は、私たちが励まし、叱責を与え、最初の警告を与え、次に第二に、切り替えの意識があることです」と彼は指摘した。
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