PSNから停止されたスマトラ島の有料道路、いくつかの州はキャンセルされました

トランススマトラ有料道路のイラスト(写真:ドク。間)

ジョグジャカルタ - インドネシア政府は、資金調達の欠如と作業がまだ開始されていないため、いくつかの国家戦略プロジェクト(PSN)を停止しました。スマトラ島のいくつかの有料プロジェクトはPSNから削除され、複数の地域を結ぶ計画は実施されなかった。

「オフテイカーと財務の間のプロジェクトがまだ閉鎖されていないため、PSNから完全に削除されています」と、10月初旬にアイルランガハルタルト調整大臣は述べました。

スマトラ島には、PSNから取り除かれた有料道路が4つもあります。では、最終的に再開されなかった有料道路の建設はどこにあるのでしょうか?

PSNのリストから停止された多くのトランススマトラ有料プロジェクト、すなわちランタウ・プラパット・キサラン有料道路、ランサ・ロクセウマウェ有料道路、ロクセウマウェ・シリ有料道路、ドゥマイ・シガンバル・ランタウ・プラパット有料道路。

これらの有料道路プロジェクトのいくつかの廃止の結果、スマトラ島のいくつかの州は有料道路を介した接続をキャンセルしました。

ランサ - ロクセウマウェ有料道路は、メダン - バンダアチェ有料道路の一部です。この有料道路の工事が中止されたため、メダンとバンダアチェを結ぶ有料道路計画はキャンセルされました。

ロクセウマウェ-シリ有料道路は、メダン-バンダアチェ有料道路の一部にも含まれています。この有料道路の建設は、メダンとバンダアチェを結ぶことも目的としていましたが、最終的にはキャンセルされました。

ドゥマイ - シガンバル - ランタウプラパット有料道路の全長は175 kmです。この有料道路の建設は、北スマトラ州とリアウ州を結ぶことです。ドゥマイからランタウプラパットまでの有料道路は、2つの州を結ぶトランススマトラ有料道路の主要区間ですが、最終的には実施されません。

PSNから発行されたいくつかの有料道路プロジェクトがありますが、無事に完成した有料道路が1つあります。2023年9月6日、ビナマルガのヘディラハディアン事務局長は、成功した有料道路が南スマトラ州とランプン州を結ぶ有料道路であることを明らかにしました。

南スマトラからランプンまでの有料道路区間は100%完成しており、つながりに成功した唯一の有料道路となっています。現在、トランススマトラ有料道路(JJTS)区間は882kmに及びます。完全には接続されていませんが、スマトラ島の有料道路の存在は、コミュニティに多くの利益をもたらすことができます。

ヘンディ・ラハディアン氏はまた、2023年に完成する5つの有料道路があると述べた。問題の有料道路プロジェクトのリストは、クアラタンジュン-テビンティンギパラパット有料道路セクション1クアラタンジュン-テビンティンギ-インドラプラセクション4セルベラワン-ペマタンシアンタです。

その後、他の有料プロジェクト、すなわちインドラプラ - キサラン有料道路セクション1インドラプラ - リマ・ペルティ、セクション2リマ・キサラン、ビンジャイ - ランサ有料道路セクション2スタバットタンジュンプラ。

さらに、ペカンバル - パダン有料道路セクション5バンキナン - パンカランとシグリ - バンダアチェ有料道路セクション1パダンティジ - スリメウムのプロジェクトがあります。

したがって、スマトラ島の通行料リストのレビューは、オフテイカーとその財政が閉鎖されていないため、PSNから削除されました。トランス・スマトラ有料道路プロジェクトは2015年から実施されています。当初、この建設にはいくつかの拒否がありましたが、有料道路の存在はコミュニティに多くの利益をもたらしました。