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ジャカルタ - 9月15日(金)から9月17日(日)までの3日間の試用期間中、ジャカルタバンドン高速鉄道(KCJB)は、テガルアールまたはハリムペルダナクスマから出発する4,552人の乗客を運びました。

PTケレタセパットインドネシア中国(KCIC)のGMコーポレートセクレタリーであるエヴァチェアニサは、2023年9月15日にKCJBが1,740人の乗客を運び、2023年9月16日に1,352人、2023年9月17日にハリムとテガルアルから1,460人の乗客が運ばれたと説明しました。

「全体として、この3日間のコミュニティとの運用試験は、安全にスムーズに、何の障害もなく実行されました。人々はまた、高速列車の旅をフォローすることに非常に熱心です」と、アンタラから引用されたKCJB試験の傍らでエヴァは言いました。

Eva氏によると、3日間の試用期間は、高速鉄道の交通線の建設、メディア、インフルエンサーの影響を受ける人々に優先されます。しかし、この試験の3日目に、2023年9月18日から24日までの試験期間の一般市民のための独立した登録が開かれました。

「だから金曜日以来、トラスレーン周辺の人々に開かれ、一般の人々は今日始まったばかりで、予約をすることができ、とても熱心で、彼らはとても幸せです。これは、私たちが非常に感謝していることを意味し、この高速列車の存在がコミュニティによって非常に待望されていることを意味します」と彼は言いました。

エヴァによると、毎日約2,000席のクォータを4つの列車の旅に分かれ、各列車シリーズに500〜550席のクォータが利用可能です。

しかし、試験旅行中にまだ空っぽの場所があるのを見たANTARAの監視に関連して、エヴァは、これは招待されていない人がかなり多く、到着に遅れている人がもっと多かったからだと述べました。

「したがって、登録したいが期限切れになる人がたくさんいるため、選択され、決定されたスケジュールに従って来るための協力を求めます。また、列車の旅の1時間前までに駅に立ち会うための協力を求めます、なぜなら確かに高速列車は待つことができないので、すべて与えられた旅行スケジュールに従って時間通りにです」と彼は言いました。

高速列車は時速350 kmの速度で最適に運行し、テガルアルからハリムまでの旅に約45分を費やし、西バンドンリージェンシーのパダラランに1つの停留所で約2分間運行することが知られています。

PT KCICは、この乗客によるKCJB試験が2023年9月30日まで無料で実施され、毎日4つのハリム-テガルアル往復(PP)列車のスケジュールがあることを明らかにしました。

1.ハリム駅関係 - テガルアルPP:09.00 WIBと14.00 WIB。

2.テガルアール駅関係 - ハリムPP:09.00 WIBと14.00 WIB。


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