ボゴール - DKIジャカルタ州政府は今年、トランスジャカルタのチケット補助金の公共サービス義務(PSO)の価値を3,360億ルピアに引き下げました。
これは、2023会計年度のDKIジャカルタ州予算の変更に関するラペルダについて議論したDKIジャカルタDPRDの委員会Bの会合の後、PTトランスジャカルタウェルフィゾンユウザの社長によって明らかにされました。
「PSOに関連して、財政赤字のために3,360億ルピアの減少がありました。DKI州政府の予算は赤字だ」と、ウェルフィゾンは9月14日木曜日、西ジャワ州ボゴールのグランド・チェンパカ・リゾート&コンベンションで語った。
これまでのところ、トランスジャカルタのチケットは、チケットあたりIDR 15,000のトランスジャカルタ運賃の経済的価値のために、旅行あたり約IDR 13,000のAPBDから補助金を受けています。
しかし、ウェルフィゾンは、何千億ものPSO削減がトランスジャカルタの旅客サービスを混乱させないと主張している。
「PSOの調整にもかかわらず、私たちはまだサービスの世話をしています。したがって、調整はマージンに従っており、私たちが行う内部効率のいくつかのことにも従っています」とWelfizon氏は述べています。
実際、Welfizon氏は、公共交通部門のBUMDも2022年からサービス数の最大40%の増加を目標としていると述べた。
「今後も2億6,500万ルピアの顧客数を追求していきます。したがって、2022年の1億9,100万ルピアの達成と比較して約2は40%増加しています」と彼は説明しました。
参考までに、2023年のDKIジャカルタの地域予算は最大5兆ルピアの赤字を経験しています。2023年の純粋なAPBDの価値は当初83兆7,800億ルピアに設定されていましたが、APBDの変更では78兆7,200億ルピアに減少しました。
このAPBD値の縮小は、目標に達しなかった地域の歳入によるものです。したがって、2023年の地域予算の変更では、DKI州政府とDKIジャカルタDPRDは、収入と支出の価値をより現実的に調整する必要があります。
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