ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、排出ガス試験を実施していないか、排出ガス試験に合格しなかったためにチケット制裁の対象となる自動車の違反を指摘しました。
これは、9月1日以降のジャカルタにおける自動車の排出ガス試験発券の施行に関するデータから見ることができます。
「これまでチケットを発券された場合、2つの車輪がたくさんあります」と、DKIジャカルタ市役所で、DKIジャカルタ環境庁の汚染と環境被害管理責任者、エルニ・ペリタ・フィトラトゥンニサ、9月8日金曜日。
Fitriによると、排出ガス試験に合格していない、または合格していないオートバイは、首都の大気汚染を制御するための取り組みとしての排出ガス試験の重要性をまだ理解していないユーザーによって引き起こされます。
「チケットの影響を受けるのは、排出ガス試験情報にまだ慣れている平均的な人々です。Gojekドライバー、Grabなど。しかし、LHオフィスはキャンペーン、社会化、出版を続けています」とフィトリ氏は述べています。
現在、ジャカルタには排出ガス試験を実施した四輪車が100万台あることに留意されたい。この数字は、わずか101,660台のオートバイを上回っています。
実際、ジャカルタを通過するオートバイの数は、車の数よりもはるかに多いです。フィトリ氏は、二輪車の排出ガス試験の実現不足の原因は、二輪車の排出ガス試験ワークショップの数が少ないことだと説明した。
ジャカルタでは、二輪車の排出ガス試験ワークショップが107台、四輪車のワークショップが333台でした。
「そうです、ジャカルタでは二輪車の方が動員されています。ただし、二輪車の排出ガス試験ワークショップの可用性はまだ限られています。これは、二輪車の排出ガス試験のワークショップが成長するように私たちが追求しているものです」とFitri氏は説明します。
「それはまだ限られていますが、市街地の環境部族局は依然として二輪車と四輪車のための無料の排出ガス試験を提供しています」と彼は続けた。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
