ジャカルタ - 国家運輸安全委員会(KNKT)は、一般の人々の間で広がる多くの情報によると、スリウィジャヤ航空SJ-182航空機が空中で分解しないことを保証しました。彼の調査に基づいて、飛行機は無傷の状態にあり、水にぶつかりました。
彼は、1月9日に落ちたスリウィジャヤ航空SJ-182事故に関するインドネシア議会の委員会Vとの関係当事者とのワーキングミーティングでこれを伝えました。
KNKTのソエルジャント・ジャジョノ会長は、2月3日(水)にインドネシア議会の公式フェイスブックで放送された会議で、「着陸前に飛行機が解散したと言う人がいる」と述べた。
彼は、スリウィジャヤ航空SJ-182航空機のいくつかの部分が、操舵室からの航空機の計器、主着陸装置、翼、エンジンの部品、乗客のキャビンの一部、尾など発見されたと説明しました。彼によると、これらの部分は前から後ろに飛行機のすべての部分を表しています。
共同SARチームのデータに基づいて、航空機の破片は、15〜23メートルの海の深さで幅80メートルと110メートルの長さの領域に広がっていました。だから、このデータに基づいてSoerjantoは不運な飛行機が空気中の爆発を経験していないことを保証しました。
「分布の領域と前から後ろに航空機の一部の発見は、航空機が水にぶつかる前に爆発を経験しなかったという証拠と一致しています」と、彼が言いました。
「だから、飛行機は水に当たって空中で壊れないまでそのままでした」とソエルジャントは付け加えました。
以前に報告されたように、ジャカルタ-ポンティアナック路線のスリウィジャヤ航空SJ-182航空機は、2020年1月9日(土)にスカルノハッタ空港を離陸した直後にサウザンド諸島で連絡を失いました。
さらに、当局は、飛行機が14:40 WIBの周りに千島のマレ島とランカ島の周りに墜落したことを確認しました。
不運なフライトに参加した乗客の数は、56の航空機の乗客と6人の乗組員で構成されていました。事件後、特定された乗客の数は、合計62人のうち58人に達しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
