中部ジャワ海域の火災を反映して、船舶の修理は他のユニットとは別の場所にある必要があります

中部ジャワ州ジョンゴール港での火災/写真:中部ジャワ警察

スマラン - 最近、中部ジャワ海域でボート火災が発生し、テガル市のテガルサリ沿岸漁港(PPP)で発生した漁船火災の最後の事件は8月14日月曜日でした。

事件が二度と起こらず、死傷者や財産の損失を引き起こさないように、Dirpolairud Central Java地域警察は、船の所有者、オペレーター、管理者、およびナフコダに、2人の乗組員による1x24時間の交代制保護を実施するよう訴えました。

「各船はAPARを提供し、常に定期的にチェックされ、船上で活動を行うとき、特に電気や火に関連する活動を行うときは、SOPに従う必要があります」と、中央ジャワ地域警察の水と航空警察(Dirpolairud)のディレクター、コンベス・ハリアーディは、8月20日日曜日の書面による声明で述べました。

また、船舶の修理、特に溶接などの熱い作業や、傾いたり停泊したりする船舶の船舶エンジンのメンテナンスを行わないことを強調しました。彼によると、あなたが仕事をするなら、それは他の船とは別の場所で行われるべきです。

一方、中部ジャワ州警察の広報部長であるコンベスポル・サタケ・バユ・セティアントは、船主、造船所、特殊ターミナルの所有者に、作業事象や火災災害が中部ジャワ海域で繰り返されないように、作業員の安全、船員の安全、ドックや紛失の周りのコミュニティの安全などの安全要因に注意を払うよう要請しました。

「セーリング中と船が傾いているときの両方で、乗組員の活動と活動において最も重要なセキュリティと安全の要因に注意してください」と広報部長は結論付けました。