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ジャカルタ - ジャカルタ-バンドン高速列車(KCJB)の運賃は、今後3年間の乗客向けに250,000ルピアで提案されています。

PTケレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)のドウィヤナ・スラメット・リヤディ社長取締役は、この運賃はクラスII車両の乗客に対する割引価格であると述べた。

「私たちは運輸省に提案しました。私たちが言ったことは、そうです、過去3年間、25万ルピアの割引料金を提案してきました」とドウィヤナ氏は東ジャカルタのハリム駅で述べたと、Kompas.comが土曜日に報じた。 、8月12日。

「なぜなら、アルゴ・パラヒャンガンの列車料金があれば、高速列車を利用するかアルゴ・パラヒャンガンを利用するかの選択が容易になるからです」と彼は続けた。

ドウィヤナ氏はKCJBの通常料金については言及できていない。一方、KCJBの料金は人々が電車に乗りたいと思うように割引されています。

「重要なことはまずIDR 250,000です。それが有料道路から高速鉄道への切り替えに対する人々の関心をどのように集めることができるでしょうか。交通渋滞を減らすためです」と、Kompas.comが引用したように彼は説明した。


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