2015年以来、PUPR省によって建設された13の国境を越えたポスト
ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は2015年以来、国家主権を維持し、格差を縮小し、特に国境地域におけるインフラ開発を平準化するための政府の努力として、13の国境を越えたポスト(PLBN)の建設を完了しました。
「2015年以来、PUPR省は18 PLBNのPLBNの建設を実施し、13 PLBNの進捗が完了し、第1波で建設された7 PLBN、すなわちアルク、エンティコン、バダウ(西カリマンタン)、モタアイン、モタマシン、ウィニ(NTT)、スコウ(パプア)で構成されています。さらに、6つのPLBNが第2波、すなわちセラサン(リアウ諸島)、ジャゴイババン(西カリマンタン)、セイパンチャン/セイモスキート(北カリマンタン)、ナパン(NTT)、ユトクン、ソタ(パプア)で建設されました」と、7月10日月曜日にANTARAが報告したように、PUPRダイアナ・
ダイアナは、まだ建設中の2つのPLBN、すなわち88.6%の進歩を遂げたPLBNロングナワンと95.2%の進歩を遂げたラバン(北カリマンタン)について説明した。
PUPR省はまた、国境への道や国境の平行、市場、特別住宅、その他のインフラを含む国境地域における社会経済的活動の発展を支援するためのインフラを建設しました。
国境地域の開発の文脈で、PUPR省はまた、アルク、モタアイン、およびスコウの国境地域における経済開発の加速に関する2021年の大統領命令第1号を通じて、2年間(2021-2022)の実施期間を有する任務を負った。
2021年の大統領命令第1号の実施では、2021-2022年度に完了した12の活動、すなわちアルクでは、予算1.27兆ルピア(2021-2022)の191.7 kmに沿って、テマジュク-アルク-ナンガバダウおよびナンガエラ-バタス東カリマンタンに沿った道路の建設、サンバスリージェンシー国道メルバウ-テマジュクセクションの建設の形で行われます。
テバス - サンバスベサール橋、サンバスベサール - メルバウ橋のセクション(予算Rp395.1 M(FY 2021-2022)、および総割り当て69億ルピア(FY 2021-2022)のサジンガンベサール地区でのスパムの建設。
さらに、モタアインでは、2022年度にラクマネン地区の原水エンブンの建設が69億ルピア(2022年度)、東タシフェト地区のタナダラムウォーターボル井の建設が16億ルピア(2022年度)です。
6km(2021-2022年度)のモタアイン-アタププPLBN道路の取り扱いは、2,303億ルピアの予算で行われます。
その後、2,303億ルピアの予算でアタンブア市の道路を処理し、クパン - 東ティモール民主共和国/ RDTL(2,303億ルピアの予算で2021-2022 FIFA)道路を処理し、404億ルピアの予算で2021年度フルール - ヌアラン - ヘネス道路セクションを処理します。
最後に、東コヤの国境一次灌水路検査道路の建設、1億9,250万ルピア(FY 2021)の予算でムアラタミ地区のスパムの修復、東コヤ村と西コヤ村を結ぶ州道の容量と質の向上(DAK 2022)の予算で4.2kmにわたって。74億ルピア(DAK 2022)。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
