ジャカルタ-PT KAI Daop 1ジャカルタの広報は、東ジャカルタのマトラマン地区の踏切(KA)ポンドックジャティ駅で都市交通ユニット(アンコット)マイクロレットM21に発生した交通事故に対応しました。
PT KAI Daop 1 Jakartaの広報責任者であるEva Chairunisaによると、ポンドックジャティ駅の踏切(KA)で発生した事故は、マイクロレットアンコット自体の故障によるものでした。
「列車はアンコットによって放牧されました」と、4月9日日曜日にVOIによって確認されたとき、エヴァは言いました。
エヴァは、事故はアンコット車が閉じられていた交差点のドアを突破しようと必死だったために引き起こされたと言いました。
「その理由は、バーが閉まっているからです。サイレンも鳴ったが、(アンコットは)まだ突破しようとしている」と彼は言った。
以前に報告された、ポンドックジャティ駅の踏切(KA)は再び犠牲者を主張した。今回、都市交通(アンコット)のマイクロレットM21が4月6日水曜日に踏切を横断する際に事故の犠牲になりました。
事件の結果、イニシャルNのM21マイクロレットの運転手が電車で負傷した。後ろにいる間、イニシャルBの運転手の息子も怪我をしました。幸いなことに、彼らは両方とも彼らに降りかかった死を生き延びました。
「それは私の兄弟、アンコットの運転手であり、彼の息子も犠牲者です。病院で治療を受けた今、息子はあごと額に縫い目があります。犠牲者はM21アンコットドライバーとその息子でした」と、4月9日日曜日にVOIによって確認されたとき、M21ドライバーの犠牲者の兄弟であるフィザは言いました。
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