ジャカルタ - PTジャサ・マルガ(ペルセロ)Tbkは、2021年1月17日にジャカルタ外環状道路またはJORR有料道路の関税を正式に引き上げました。この増加は、W2S、W2SU、S、E、ウルジャミ - ポンドックアレン、ATPのすべてのセクションだけでなく、ビンタロ高架橋ポンドックランジのいくつかのセクションに適用されます。
この増加は、JORR有料関税、ATP有料道路、ポンドック・アレン- ウルジャミ有料道路の調整に関する2020年10月21日付け公共事業大臣第1522/KPTS/M/2020の法令に従っています。
ジャサマルガ・メトロポリタン・トールロード(JMT)地域部門長のアリ・ウィボボは、ジョール有料運賃の値上げは4ヶ月で延期されたと説明しました。
それだけでなく、Ariは、関税の引き上げは、COVID-19パンデミックの真っ只中でコミュニティの購買力を考慮に入れて主張しました。関税引き上げ政策は、当局が1月中に予防接種の実施によって引き起こされた景気回復の傾向に気づいた後に実施された。
アリは、運賃の値上げは、シクニル有料ゲートで6つの運営変電所とジャカルタ-Cikampek高架有料道路からの2つの運営変電所の運営など、様々な側面の改善が続いたと説明しました。ジャサ・マルガはまた、カクン鉄道橋を修理するために過負荷の車両計量エリアで建設を行っています。
「GTシクニル6の動作は6つの変電所、GTシクニル8は、ヤペックの方向から2つの変電所が上昇しました。「ジャティアシ方向のためのロロタンとシクニル4のためのチクニル2有料ゲートの操作は、もともと15 harduに11の変電所に相当しました」と、彼は1月14日木曜日の仮想記者会見で言いました。
さらに、ARI氏は、彼の党はまた、JORRのトランザクションポイントでRFIDに基づいて単一行の自由フロー取引のインストールを追加したと言いました。KM 53 +800 B上の過負荷とオーバーディメンション(ODOL)操作とスマートCCTVインストールを実行することを忘れないように。
新しいJORR有料道路運賃を次に示します。
古い料金:
セクション W2S, W2SU, S, E, ウルジャミ・ポンドック・アレン, および ATP
クラスI Rp15,000
クラスII Rp22,500
クラス III Rp22,500
クラス IV Rp30,000
クラスV IDR30,000
ビンタロ高架橋ポンドックランジ区
クラス I Rp3,000
クラスII Rp4,500
クラス III Rp4,500
クラスIV Rp6,000
クラスV Rp6,000
新しい料金:
セクション W2S, W2SU, S, E, ウルジャミ・ポンドック・アレン, および ATP
クラスI Rp16,000
クラスII Rp23,500
クラス III Rp23,500
クラスIV Rp31,500
V級 Rp31,500
ビンタロ高架橋ポンドックランジ区
クラス I Rp3,000
クラスII Rp4,500
クラス III Rp4,500
クラスIV Rp6,500
クラスV Rp6,500
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