古いケバヨランスカイウォークを試してみたいと思っていると、トランスジャカルタを利用するつもりがないにもかかわらず、チケットの代金を払わなければならないことがわかりました

アンスプラッシュのアブドゥロ・ファウザンによる写真

ジャカルタ-ケバヨランラマスカイウォークのユーザーは、トランスジャカルタバスを利用しなくても、トランスジャカルタのチケットの料金を支払う必要があるようです。これは、3つの交通手段を接続する高架道路のユーザーの1人によって明らかにされました。

プトゥリは、スカイウォークを使ってケバヨランラマ通勤線駅に入るつもりだったことを認めた。しかし、橋に到着すると、プトゥリは橋を渡る前にトランスジャカルタのバス停をタップする必要がありました。

彼の電子マネーカードは、駅に入る前にタップインおよびタップアウトしたことでRp3,500も差し引かれました。

「私のカードはRp3,500が差し引かれました。 トランスジャカルタに行くつもりはなかったが、ケバヨラン・ラマ・スカイウォークを通って駅に行きたかっただけだった」とプトゥリは2月6日月曜日に記者団に語った。

確認されたとき、ビナマルガサービスの責任者であるハリヌグロホはこれを確認しました。ハリは、彼の党が意図的にオールドケバヨランスカイウォークにタップインとタップアウトマシンを設置したと言いました。

これは、ケバヨランラマスカイウォークが、トランスジャカルタヴェルバク停留所(廊下3)、ケバヨランラマ停留所(回廊8)、ケバヨランラマ駅の間で公共交通機関のモードを簡単に変更できるようにすることを目的として建設されたためです。

「実際、オールドケバヨランスカイウォークは、乗客が公共の交差点としてではなく、3つの交通手段を簡単に利用できるようにするためのものです。ですから、カードを使用する必要があります」とハリは言いました。

したがって、ケバヨランラマスカイウォークのすべてのユーザーは間違いなくトランスジャカルタ交通手段を使用することが前提です。一方、ケバヨランラマ駅にしか行かない人は、通常の歩行者ルートでアクセスできます。

1月27日金曜日、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代理によって、ケバヨラン・ラマ・スカイウォークが開会式されました。オールドケバヨランスカイウォークの長さは452メートルです。このスカイウォークは、トランスジャカルタヴェルバク停留所(廊下13)、ケバヨランラマトランスジャカルタ停留所(廊下8)、ケバヨランラマKRL駅への歩行者のアクセスを統合し、促進するために建設されました。

この橋には、それぞれ8〜9人を収容できる3つのエレベーターがあり、橋のエリア内に10台のCCTVユニット、外側に3台のCCTVユニットがあります。夕方には、オールドケバヨランスカイウォークが215個のスポットライトとLEDライトで照らされ、深い照明になります。