ジャカルタ-PTジャカルタプロペルティンド(Jakpro)は、ジャカルタ国際スタジアム(JIS)でのDewa19バンドコンサートの聴衆の苦情に関して声を上げました。観客は、スタジアムから駐車場までのシャトルバスやフィーダーバスに乗るのが難しいことに失望しました。
コンサート中、JISはスタジアムエリア内の駐車場を提供しませんでした。観客は、アンチョールコンベンションとJIExpoのシャトルバスに応じて胸を分類しなければなりませんでした。
JISのマネージャーであるPTジャクプロ・シャクリアル・シャリフ副副長官は、デワ19コンサートの聴衆が経験した苦情は彼の党の責任ではないと述べた。
JISや駐車場を行き来するコンサート参加者の交通アクセスはJakpro回廊ではないという。Syachrialによると、シャトルバスの提供と運営は、デワ19コンサートのプロモーター、つまりレッドラインクレアシンドの責任です。
「シャトルバスの提供については、EO(プロモーター)によって手配(手配)されます。説明できません」と、2月6日月曜日に連絡を受けたとき、シャクリアルは言った。
結局のところ、プロモーターは以前にコンサート参加者の到着と帰りの流れをシミュレートしていたと彼は続けた。これはメトロジャヤ地域警察にも相談されています。
「彼らはチケットの数を知っています。警察とのタイミングも明らかにされ、確認されました。観客の数がこれだけ多いなら、シャトルバスもとても多い。警察は思い出させられました」と彼は言いました。
この苦情をフォローアップするために、Syachrialは、Jakproが今日プロモーターとの実装を評価すると述べた。
2月4日(土)にジャカルタ国際スタジアム(JIS)で行われた「デワ19人民党の30年」のコンサートは、観客にとって忘れがたい出来事でした。この国際的スタジアムで行われたデワ19の壮大なパフォーマンスの裏で、多くの不満を呼んだことが判明しました。
デワ19の30歳のコンサート観客の不満は、ソーシャルメディアで広く表明されました。ネチズンからの苦情のほとんどは、スタジアムの内外での訪問者の移動へのアクセスが悪いことです。
コンサート中、グランドスタンドエリアでチケットを持っていた多くの観客は、座る席に座ることができませんでした。聴衆はまた、上部のグランドスタンドエリアに最適ではないサウンドシステムの品質について不満を述べました。
2月5日(日)00:00頃にコンサートが終了すると、観客はスタジアムを出始めました。JISエリアには駐車ポケットがないことを考慮して、アンチョールエリアとJIExpoケマヨランエリアには他の駐車アクセスがあります。これら2つの駐車場へのアクセスをサポートするために、JISから外部駐車場へのシャトルバスもあります。
問題は、JIS、サンターパーマイラヤロードとその周辺の前の道路の狭さにより、渋滞が避けられないことです。JIS周辺に駐車する車両の通行は、観客を駐車場まで運ぶシャトルバスを含め、エリアから出るのを抑制しています。
次のシャトルバスの到着を待つ代わりに、オンラインでバイクタクシーを予約しようとした観客は、繰り返し失敗しました。観客の多くは、JISと外部の駐車場から数キロ歩くことにしました。
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