ジャカルタ-インドネシア自動車協会(IMI)の会長も務める人民諮問会議(MPR)の議長であるバンバン・ソエサティオ(バムソエット)が今年もフォーミュラE運営委員会の委員長になりました。
バムスートは自身のインスタグラムで、ジャカルタE-Prixを組織するBUMDとしてのPTジャカルタ・プロペルティンド(Jakpro)がレース委員会を結成していると述べた。近い将来、Jakproは2022年のフォーミュラE組織委員会の委員長を発表する予定です。
「IMIの会長として、私は運営委員会の委員長になります。IMIカースポーツの副会長としてのアナンダ・ミコカが再びレース委員会の委員長になります。組織委員会に関しては、近い将来発表される予定であり、委員会の委員長が誰であるかについては間違いなく驚きです」とBamsoetは1月19日木曜日に彼のbambang.soesatyoアカウントを通じて述べました。
一方、2022年には、フォーミュラE組織委員会の委員長はアフマド・サハロニになります。Sahroniは、NasDem派のインドネシア共和国下院議員であり、インドネシア自動車協会の事務局長でもあります。
会議で、Bamsoetは、今年の電気自動車レースではDKIジャカルタAPBDを使用しないことを強調しました。したがって、Jakproはさまざまな民間団体と協力して、企業間スキームのスポンサーになります。
「サーキットが建設され、イベントの開催コストもFEOに支払われているため、組織化のコストはそれほど大きくありません」と彼は言いました。
参考までに、フォーミュラEオペレーション(FEO)は、公式ウェブサイトの第9シーズンレースカレンダーに、2023年6月3日と4日にジャカルタで開催されるフォーミュラEイベントのスケジュールを含めています。
一方、ジャカルタE-Prixレースのイベント形式とコンセプトはまだティーザー段階にあります。明らかなことは、資金調達スキームがJakproによる企業間(B2B)であるということです。
少し前に、彼は北ジャカルタのアンチョールにあるジャカルタインターナショナルE-Prixサーキット(JIEC)でジャカルタE-Prix 2023サーキットの準備状況を確認するためにインドネシアに来ていました。
イギリスのロンドンに本社を置くFEOのレビューは、6月3〜4日のレース日の約4か月前の1月13日金曜日に、ジャカルタE-PrixのPojectディレクターであるジェマ・ロウラによって実施されました。
「今回のJIEC訪問中、FEOはJakproが実施している技術的および非技術的な準備に満足していることを認めました」と、PTジャカルタプロペルティンドシャクリアルシャリエフのVPコーポレーション秘書は述べています。
将来的には、FEOはジャカルタをより頻繁に訪問し、ジャカルタE-Prix 2023組織チームと調整しながら、実装のピーク前の準備段階がスムーズに実行されるようにします。
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