ジャカルタ-ブラジルのルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領は普通の人かもしれませんが、先週の日曜日の午後の就任式で、1952年にロールスロイスシルバーレイスコンバーチブルを運転する壮大なスタイルで到着しました。
HJマリナーシリーズを搭載したこのクラシックなソフトトップL6エンジン4,257cc車は、過去50年間大統領就任式で使用された公式のステートカーです。
就任式の前に、ルーラは彼女の就任式を控えめに述べ、注目を集めることを避けたいと思っていたという憶測がありました。
妻の社会学者ロザンジェラは、車はかなり古く、夫の前任者であるジャイール・ボルソナロが使用したときに故障したのではないかと疑っていると語った。
しかし、大統領官邸は就任式の前にすぐに明らかになり、ロールスロイスは既製の状態にあり、何万人もの支持者が出席した式典の準備ができていました。
「大統領修理工場の労働者は車を愛していました」と、儀式用車両の年代記者の1人であるホセ・ペンテアド・ヴィニョーリは、1月2日の全国ニュースを引用してタイムズ紙に語った。
「彼らは彼を尊敬している。彼らは毎週それをアニメーション化し、太陽の下で取り出します」と彼は説明しました。
ヴィニョーリ氏は、ルーラ大統領は、あまり注目を集めないように、前の2つの就任式とは異なる車両に乗るという考えを持っているかもしれないと述べた。
「彼らは人々の一部の印象を与えたいと思っており、人々はロールスロイスを使用していません」と彼は新聞に語った。
その背景には、近年ブラジルで最も激しい大統領選挙で勝利したため、別の車両を使用するという考えが安全上の問題です。
以前、ナイフと爆発物を持った男が、就任式を目撃するために群衆に入ろうとしたときに警察に逮捕されました。
一方、狂信的なボルソナロ支持者は抗議し、ルーラの帰還を阻止するよう軍に呼びかけた。
しかし、結局、彼は日曜日の就任式のためにブラジリアの通りを通り抜けたとき、彼のオープンクラシックカーの上から別れを告げました。
大統領の日常のサービスカーは2019年のフォードフュージョンハイブリッドの防弾バージョンですが、1952年のロールスロイスシルバーレイスは州のみの機会に使用されます。
1953年に買収されたこの車は、兄弟のハードトップバージョンまたはクローズドバージョンを備えており、当時のブラジルの指導者ジェトゥリオバルガスの友人から7,540ポンドまたは今日のお金で20万米ドル以上の価値があるものの、コストについて論争を引き起こしました。
しかし、バルガスは車両を頻繁に使用せず、1954年8月の政治危機の真っ只中に自殺しました。
2台の車がバルガスの私有財産として所有されていることについては混乱がありましたが、1956年のジュセリーノクビチェック大統領の就任式に使用されました。
そして、1957年の決議により、家族はハードトップバージョンを維持しましたが、州はコンバーチブルカーを歪めました。
それ以来、車は就任式、独立記念日のお祝い、その他の州の行事に使用されてきました。車は毎月第1日曜日にブラジリアのプラナルト宮殿周辺の路上で見ることができます。
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