ジャカルタ-ボゴール市長のビマ・アリヤと彼の副デディーA.ラチムは、雨の街での運転の新時代を迎えるために、新しい電力技術を備えたバイクユーザーのコミュニティで地方自治体が所有する最初の電動バイクを試しました。
Bima Aryaと彼のグループは、11月26日土曜日にボゴールで電気モーターを試し、ボゴール市役所にPT PLNペルセロによって建設されたボゴール市で最初の公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)の発足を伴いました。
ボゴール市長はまた、ボゴールラヤ電動バイクコミュニティで子供たちの発育阻害や発育阻害の世話をする護送船団をさらに実施するために、spkluでバイクと車を充電しようとしました。
Bima Arya氏によると、充電ステーションの開設と電気自動車モーターの導入は、電気自動車を使用して未来を迎える上での新しい歴史です。
「賛否両論あるはずですが、大統領はすでに命令しており、私たちはそれを実行しています。私たちは公式の電気自動車と電気サービスモーターでボゴール市の未来を拾います」と彼はアンタラから引用して言いました。
ビマ氏によると、ボゴール市の電気自動車ユーザーは現在、数百人、さらには数千人のユーザーに達しています。現在、ボゴール市政府も、5つの電気モーターと2つの電気自動車から始めて、段階的に電気自動車の使用を開始しています。
中央政府および地方政府機関の運用サービス車両および/または個々の車両としてのバッテリー式電気自動車の使用に関する2022年の大統領命令(Inpres)第7号に続いて、ボゴール市政府は地元の地域人民代表評議会(DPRD)とともに、IDR 1の公用車として2台の電気自動車と5台の電動バイクの購入を予算化しました。2022年の地域歳入支出予算(APBD)の変更で80億。
2台の電気自動車の価格は、ボゴール市長とボゴール副市長の公用車で約17億台ですが、5台の電気モーターは、公式ランクのユニットあたり1億3,750万ルピアです。
「ますます多くのユーザーがいて、コミュニティは成長しています。ますます多くの充電ステーションの建設を支援してくれたPLNに感謝します。自動的に市場の需要はますます多くなります。コミュニティが変化し始めており、今日はその社会化を行っています」と彼は言いました。
Bima Aryaによると、電気自動車を試すとき、このタイプの電気モーターは日常の活動で使用するのに便利です。
一方、電気自動車の耐久性については、その使用の説明から、一般的な車両と同じように何年も続くことができると彼は言いました。
「ですから、多くの人が改宗するだろうと私は楽観視しています。新品を売ったり、買ったり、古いオートバイを約700万ルピアの費用で改造することができます」と彼は言いました。
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