ソロ-スラカルタ市長のジブラン・ラカブミン・ラカは、インフラ開発の大きな必要性を受けて、今年の地域首長のための電気自動車の調達予算を廃止することを決定しました。
「私たちが削除しているのは、市長と副市長の電気自動車の予算です。車を買う代わりに、最初に市場を構築する方が良いです」と、11月1日火曜日にANTARAが報告したように、ソロでジブランは言いました。
ジブラン氏は、この決定は安くない電気自動車の価格を考慮して行われたと述べた。実際、彼によると、電気自動車の価格は8億ルピアの範囲で最も安いです。
「市場、村、スマートパークを建設する方が良いです。最も安い電気自動車の価格は約8億ルピアだからです」と彼は言いました。
ジブランは、中央政府および地方政府機関の運用サービス車両および/または個々の車両としてのバッテリーベースの電気自動車(バッテリー式電気自動車)の使用に関する2022年の大統領命令(Inpres)番号7に記載されているように、電気自動車の使用に関する規則を考慮して中央政府から制裁を受けた場合、準備ができていることを認めました。
「ディサンクシになっても大丈夫です。 住民がシク であることが重要です(これは最初に重要です)。私は簡単です」と彼は言いました。
電気自動車に関して、ジブランは他の地域の責任者と連絡を取り合ったことを認めた。しかし、これまでのところ、ジブランはスラカルタ市長としての発足以来使用してきた公用車を使用することを選択しています。
以前、電気自動車に関連して、大統領参謀総長のTNI(Ret.)モエルドコ将軍は、ジョコ・ウィドド大統領が中央および地方政府機関のサービス車両への電気自動車の使用に関する大統領命令(Inpres)番号7/2022に署名したと述べました。
モエルドコ氏は、大統領令は、化石資源から新しい再生可能エネルギーへのエネルギー転換を実施するというジョコウィのコミットメントの一形態であると述べた。
「エネルギー転換のグランドデザインを実現するために、政府は従来の車両を電気自動車に移行して変換することから始めました」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)