スカブミ - 西ジャワ州スカブミのペソナ・シベウレウム・ペルマイ住宅団地の前で、ジャラン・ラヤ・ラ・ラ・コサシの事故で、Xpander F 1349 OJの運転手が制御を失ったために3人の住民が死亡しました。
「高速走行中のミニバスの住宅から降りようとしたとき、イニシャルEHの運転手が車を制御できず、スカブミ市の方向から運転していたスカブミ・スカラジャのアンコット01にぶつかり、屋台に突っ込んだ疑いがありました。それだけでなく、カートやカクエのトレーダーは、ミニバスにぶつかって跳ね返ったアンコットの体にもぶつかった」と、スカブミ市警察の交通ユニット(サトランタス)のカニット・ガクム(Kanit Gakum)のカニット・ガクム(Ipda Jajat Munajat)は、9月22日木曜日にANTARAが報じた。
ジャジャト氏によると、ペソナン・シベウレウム・ペルマイ・ハウジングの警備員ポストでの多数の目撃者の証言とCCTV映像から、EHが運転するミニバスのポストを通り過ぎると、彼は素早く運転した。
しかし、スカブミ-バンドンの主要ルートであるRAコサシ・ハイウェイに入ろうとした時、Xpanderの速度は実際に上がり、スカブミ市の方向から通過していたハピッド・ムリヤナ(53)が運転するF1959 TZパターンでアンコット01に直撃しました。
アンコット車の衝撃の重大さは道路の右側に跳ね返され、アンコットの体はカートと道路の脇で立ち往生していたカクエベンダーに落ちました。アンコットにぶつかった後、ミニバスはすぐにヘンドラの屋台に突入した。
この事件の結果、アンコットとカクエのトレーダーの運転手と1人の乗客は、彼の体のほぼ全域に重傷を負って死亡しました。ドライバーのためにxpanderは軽傷を負った。
「ミニバスの運転手である女性の家族と妹によると、EHは車両を運ぶことに慣れています。調査の目的で、私たちは尋問のためにミニバスの運転手を確保しました」と彼は付け加えました。
Jajatは、彼の過失の結果として、Xpanderの運転手は、交通に関する2009年法律第22号の第310条第4項に絡みつく可能性があると強調した。
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