カフリパンの列車事故によるドミノ効果とププク・ベアラー・トラック

電車に轢かれた肥料輸送トラック/写真:シラカップ警察

ジャカルタ - ジェルクレギ-カウンガンテン間のKM 363+6/7区画の道路で、ブリタール-キアラコンドン接続列車がトラックに衝突したため、多くの南ジャワ鉄道の旅は遅れを経験した、とPT Kereta Api Indonesia(KAI)運用エリア5 Purwokerto Krisbiyantoroの広報マネージャーは述べた。

「鉄道施設担当官(ASP)の報告によると、ブリタール・キアラコンドン駅からのカフリパン(PLB 283B)接続は、今朝00:50 WIBの踏切でトラックに衝突された」と、9月13日火曜日のクリスビヤントロは述べた。

事件は、ブリタール - キアラコンドン接続列車が通過しようとしていたときに交差点の職員が交差点のゲートを閉めなかったため、事故を避けることができなかったため、彼は続けた。

事件の結果、カフリパン列車に衝突したトラックの状態が機関車の前面の下に引っかかり、機関車が動かなくなったと彼は言った。

したがって、彼は続けて、運転手はすぐに機関車とトラックの避難の交換を求めるためにDaop 5 Purwokerto列車運行管理センター(Pusdalopka)と調整することによって迅速な行動を取りました。

死傷者はいなかったが、この事件の結果、多くの列車が遅れ、物的損失を引き起こしたと述べた。

「私たちPT KAI(Persero)は、影響を受けたすべての列車の顧客に発生した遅延について深く謝罪します」と彼は言いました。

火曜日(13/9)の06.30 WIBにPusdalopka Daop 5 Purwokertoからの情報に基づいて、遅延を経験したいくつかの列車旅行には、ガンドルングマングン駅で340分遅いところに開催されているBlitar-Kiaracondong接続列車が含まれていました。

さらに、クロヤ駅でキアラコンドン-スラバヤ・グベン位置を結ぶ南ムティアラ列車は288分遅速、スラバヤ・グベン-バンドン関係のトゥランガ列車はチパリ駅で292分遅速、シダレジャ駅の南パーセル列車は221分遅かった。

その後、ガンドルングングン駅の南クトジャヤ列車関係キアラコンドン-クトアルジョ位置は234分遅速、レベン駅のマラバール列車関係マラン-キアラコンドン位置は237分遅速、スラバヤ・グベン-キアラコンドン関係の南ムティアラ列車はジェルクレギ駅で207分遅かった。

KA Kahuripan hubungan hubungan Kiaracondong-Blitar posisi di Stasiun Sidareja lambat 156 menit, KA Parcel Selatan posisi di Stasiun Maos lambat 150 menit, dan KA Serayu relasi Pasarsenen-Kiaracondong-Kroya-Purwokerto posisi di Stasiun Cipari lambat 72 menit.

「この事件から、トラックの運転手が交差点で列車が通過しないようにするために一瞬も止まらなかったことを深く遺憾に思います」とクリスビヤントロは言いました。

彼は、道路利用者は、相互の安全のために、維持されている交差点と維持されていない交差点のレベルを通過する際には、より注意する必要があると述べた。

さらに、道路を利用する人々は、踏切に近づく前に、道路の脇に設置されている標識に従わなければならない、と彼は言った。

「機関車設備に損害を与える以外のレベルの交通事故も、時間的にも大きな損失です。KAの顧客は、計画されたすべての活動を妨げるため、非常に不利な立場に置かれています」と彼は言いました。

この事件に関して、クリスビヤントロ氏は、PT KAI(Persero)は、遅延の影響を受けたすべての列車の顧客に、食べ物や飲み物の形でサービス回復を配布したと述べた。

別の機会に、シラカップ警察の広報課長、警察のワンガトートリハナント警部は、手動ドア、カウンガンテンロル村、カウンガンテン地区、シラカップリージェンシーで鉄道で発生した事故は、MS(46)が運転するカウンガンテン地区のカリジェルク村から肥料を運ぶトラックによって経験されたと述べた。 チラキャップ州ジェルクレギ地区のトリティア・クロン村在住。

「トラックはカリジェルクからクラテンに肥料を届けたがっている」と彼は言った。