スラバヤ - 東 ジャワ州スラバヤ市政府は、2022年9月14日~18日に開催されるAFC U-20カップ2023予選大会に先立ち、ゲロラ・トモ・スタジアム(GBT)への道路アクセスの建設が完了することを保証します。
スラバヤ水資源・道路サービス(DSDABM)の道路・橋梁部門の責任者であるアディ・グニタ氏は、2022年9月29日現在、シンパン・セビダン道路のアクセス作業は54%に達していると述べた。
「2022年9月10日に、アクセスが機能的で通過可能であることを保証します」と、8月31日水曜日にANTARAが報告したように、彼は言いました。
彼によると、クロスチェクがチームとできるかもしれない4日間のタイムラグがあるという。「これは、後でアクセサリーが1〜2日で満たされるようなものが少なくなるようにするためです」と彼は言いました。
ジャラン・シンパン・セビダンは、多くの政党、すなわちPT Margabumi Matraraya(PT MBMR)によって有料道路管理者として実施されており、その進歩は約54%です。その後、PTペリンドの仕事は60%に達し、PTミトラ・カリヤ・マルチグナの仕事は48%に達しました。
「しかし、これら3党の友人たちは、2022年9月10日が終わると楽観的です。AFC U-20が開催される前は、機能的で通用する準備ができていました」と彼は語った。
アディ氏は、GBTスタジアムに行くために通過できるアクセス道路、すなわちジャランジャワルとロモカリサリ有料道路から多くのアクセス道路があると述べた。さらに、カリアナック・ロードを通り抜けて、ラマン湾の上空を飛ぶように貫通することもできる、と彼は言った。
「しかし、国際的なイベントのためには、宿から試合会場まで(参加者が)到達しなければならない期間があります」と彼は言いました。
アディ氏は、参加者の時間に追いつくための現実的なアクセス道路は有料道路を通過することであると述べました。参加者はロモカリサリ有料インターチェンジからGBTスタジアムに直接行くことができます。
「時間を追いかけるのは現実的な参加者のためのものです。しかし、聴衆のためにいくつかのアクセスがあります。後で、PT Pelindoが所有するTeluk Laloneのフライを、またはJalan Raya Jawar経由で渡すことができます」と彼は言いました。
さらに、アディ は、ロモカリサリ有料道路の出口からGBTスタジアムまで、約2キロメートルの長さがあることにも言及しました。道路沿いは、有料道路のように快適であると考えられてきたため、今のところ舗装されていないと彼は言いました。
「だから、その位置は確かにセンターの友人たちからは舗装されていない。重要なことは1つであり、位置は舗装されていませんが、快適に通過可能です。だから、ロモカリサリ有料道路の出口から、それはシンパンセビダン会議まで舗装されませんでした」と彼は言いました。
GBTスタジアムへの多くの主要アクセス道路の工事が完了しただけでなく、GBTスタジアム周辺の多くの道路インフラ工事も引き続き完成していると述べた。
「他のアクセスは、おそらく昨日、フィールドA、B、Cを接続するアクセスを完了しようとしました。
一方、舗装工事も引き続き完了しています。作品はGBTスタジアムの近くにあります。
「GBT周辺には改善があり、舗装も行っています」とアディは言う。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)