アンコットの座席を分ける計画がキャンセル、DKIの副知事:より多くの女性乗客

DKIジャカルタ副知事リザ・パトリア/写真:ダイア・アユ=ヴォイ

ジャカルタ - DKIジャカルタのアフマド・リザ・パトリア副知事は、DKIジャカルタ州政府が都市交通(アンコット)とミクロトランスの男女の議席を分ける計画をキャンセルした理由を説明しました。

この計画はもともとDKI州政府がセクシュアルハラスメントを防止するための手段でした。トランスジャカルタのバスに女性用部屋を導入し、公共交通機関の座席の分離が解決策として選ばれました。

「トランスジャカルタでは、それは分離されました。前面に女性、背面に男性。このアンコットでは、もともとそれを実行したいと思っていました」と、7月13日水曜日、南ジャカルタのテベット地区でリザは言いました。

しかし、リザは、彼の党が多くの党から反応と意見を受け取ったことを認めた。どうやら、ジャカルタの公共交通機関の乗客はより女性です。女性の乗客は、利用可能なアンコット席を取得するのが難しいと感じることが懸念されています。

「コミュニティを含むさまざまな当事者からのインプットに基づいて、より多くのアンコットユーザーがいることが判明しました。だから、もしそれが分離されているなら、この女性の居場所がさらに限られているのは残念だろう。実際、男性よりも女性の方が多いのです」と彼女は説明した。

そのため、DKIジャカルタ州政府は、公共交通機関でのセクシュアルハラスメントに再び対処し、防止するために他の手段を使用しています。これは、DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官によって明らかにされた。

一つの方法は、女性専用の都市交通(アンコット)を調達する計画を見直すことです。「Dishub DKIジャカルタは、特に女性向けのアンコットやマイクロトランスに関連するアイデアをさらに研究することを含め、ジャカルタのアンコットと公共交通機関に関する包括的な規制を制定する」とシャフリンは述べた。

さらに、シャフリンはまた、ジャカルタのすべての公共交通機関に、嫌がらせの苦情として緊急番号(112)を表示するステッカーを、すべての乗客にはっきりと見える場所に貼ることを要求しています。

DKI州政府はまた、被害者保護を優先することにより、ハラスメントイベントの予防と処理のニーズに適応するために、緊急事態管理に関連する現在のSOPを改良します。