クパン - PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)クパン支店は、高波と強風のため、東ヌサトゥンガラのサブライフアリージェンシーのサブ島へのクパンリージェンシーのボロック港ルートのフェリー横断サービスをキャンセルしました。
「天候が良くなかったため、先週の水曜日からクパン-サブフェリーの横断サービスをキャンセルしました」と、PT ASPDインドネシアフェリー(ペルセロ)クパン支店のビジネスマネージャー、ハーミン・ウェルキスは、6月23日木曜日にアンタラのクパンで連絡を受けたとき、言いました。
現在、高波や強風という悪天候が続き、NTTの地域間フェリー横断サービスに影響を与える可能性があるという。
しかし、ハーミン・ウェルキスは、交差点サービスのキャンセルはクパン - サブルートにのみ適用され、他のルートはまだ正常に運行されていることを確認しました。
「他の航路が役に立たない場合、航海の安全のためにキャンセルできるように、私たちは確かに気象情報を追跡し続けます」と彼は言いました。
彼は、キャンセルされた横断サービスを利用したい将来の乗客が、気象条件が再び改善するまで辛抱強くなれることを願っています。
現在、ASDPクパンはNTTで8台ものフェリーを運航しており、そのうち5台がボロク港の様々な地区へのルートに就航し、3台がシッカ、イーストフローレス、レンバタ、アローリージェンシーに就航しています。
別途連絡を取ったところ、気象気候学・地球物理学庁(BMKG)のテナウ・クパン海事気象ステーションのシャエフル・ハディ所長は、最大3.5メートルの波がクパン・ローテの南の海水に当たる可能性があると述べた。
「6月23日から24日の間に2.5〜3.5メートルの範囲の高波の可能性は、フェリーにとって高いリスクにさらされているので、それを認識する必要があります」と彼は言いました。
さらに、インドネシア南部の風のパターンは、主に10〜25ノットの速度で東から南東に移動しています。
船務員や漁師の皆さんには、安全で円滑な航海ができるよう、NTTの海域の高波の可能性に細心の注意を払ってほしいと訴えました。
「海水域の悪天候の脅威を予測するための参考としてBMKGが提出した気象条件を監視し続けてください」とSyaeful Hadi氏は述べています。
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