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ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、再び電動車両フリーデー(HBKB)またはカーフリーデー(CFD)を許可しました。住民はジャカルタの多くのポイントでCFDを活気づけることに熱心です。

アルゴは、ジャカルタでCFDを歓迎した人の一人になりました。27歳の男性は、タンゲラン市からジャランMHタムリン・ジャラン・ジェンデラル・スディルマンのCFDを祝うために来ることさえ厭わなかった。

HIラウンドアバウト地区のCFDとは別に、民間従業員の主な理由は、スディルマン警察署に定着しているフォーミュラEカーのレプリカを見ることです。

「はい、フォーミュラEのマシンを直接見たいからです。ちょっとしたスポーツです」と、5月29日(日)にVOIが現地で会ったとき、アルゴは言った。

CFDに関して、アルゴはHIラウンドアバウト周辺のCFDで再び運動できることを嬉しく思っていると語った。その理由は、COVID-19の症例のためにジャカルタでCFDが禁止されて以来、彼は午前中に運動に戻ったことがないからです。

「ここでCFDができないときは、家にいます。問題は、私の意見では、CFDはスディルマン・タムリン地域でより完全であるということです」と彼は付け加えました。

現場でVOIを監視し、ジャランMHタムリン・ジャラン・ジェンデラル・スディルマンのCFDは訪問者でいっぱいです。住民はランニングからサイクリングまで様々なスポーツを見ることができます。

スディルマン警察署に展示されているフォーミュラEカーのレプリカも、自撮りをしている住民でいっぱいだった。

しかし、警察官は、COVID-19の蔓延を抑制するための努力として、保護のためのケアアプリケーションをバーコード化するためにCFD訪問者を適用し続けています。交通の流れを規制する警備員は、道路沿いの多くのポイントで見ることができます。


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