イルエイプレンバタ海でのKMシリマウの避難は満潮を待つ、ここに784人の乗客と乗組員の最後の条件があります

レンバタ海域/アンタラで座礁したKMシリマウ

NTT-イル・エイプ海の海域で座礁したシリマウ自動車船(KM)、レンバタ・リージェンシー、NTTはまさにパリロロン村の海域で、今まで座礁した場所から避難することはできません。

レウォレバ・シャフバンダルのアブドゥル・シュクル代表は、まだ潮が満ちるのを待っているので、避難はまだ難しいと言いました。

「しかし、シリマウを航行するのに使われた船が小さすぎるため、撤退はまだ難しいため、5月18日水曜日にアンタラのクパンから連絡を受けたとき、彼は言った。

したがって、彼はPTからの情報に基づいて言った。ペルニはその後、タグボートが交換され、モーメア、すなわちテイクボート船から運ばれます。船は、彼が到着した場合、KMシリマウをその場所から引き離すと予想されており、モーメアに戻ることができるように座礁したと述べた。

合計784人の乗客と多くの乗組員が健康であると報告され、船も安全な状態にあった。

以前に報告されたキロ。シリマウはPTに属しています。ペルニ(ペルセロ)は、火曜日にシッカリージェンシーのマウメア港に出航しようとしていたとき、東ヌサトゥンガラのレンバタリージェンシーのイルエイプの海水で座礁しました。

PTの広報マネージャー。ペルニ・イダユ・アディ・ラハジェンは、クパンでANTARAが受け取った声明の中で、KMシリマウの崩壊のための管理の予測段階として、PT PELNI(ペルセロ)は、自由な移動のプロセスがKMを座礁させるのを助けるために、2番目のKMガンダヌサンタラ14を運転すると述べた。シリマウはそれらの海域で座礁した。

「座礁したKMシリマウを取り除くプロセスは、KM Gandha Nusantara 14によって支援されます」と彼は言いました。

得られた情報に基づいて、船はレンバタ港からシッカリージェンシーのモーメア港まで784人の乗客を運んでいました。

Ayu氏は、PT PELNI(Persero)は、運輸省を通じて政府によって義務付けられた旅客船の運航者として)は、航海中の乗客の快適さと安全のために最高のサービスを提供できることを常に約束していると述べた。

現在、PT PELNI(Persero)は、管理対応チーム(MRT)を通じて、現地支部の長やその他の関係者とも調整して、直ちに座礁し、さらなる取り扱いができるように船の状態を監視しています。