ジャカルタ - 有鉛ガソリン廃絶委員会(KPBB)は、2022年のイード・ホームカミング・シーズン中の一酸化炭素(CO)排出量の高い汚染を強調しました。KPBBは、車両の排気ガスが目に見えない殺人者または目に見えない殺人者の要因であると警告した。
KPBBのアフマド・サフルディン事務局長は、イード2016年の帰郷の瞬間に死亡した17人のうち、11人は何時間も交通渋滞に巻き込まれたためにCO放出中毒の特徴があり、そのほとんどはブレーブス出口(Brexit)有料出口で発生したことを思い出させた。
「死亡したのは、自動車の衝突、転倒、衝突、または物理的な衝撃事故によるものではなく、イードの帰郷旅行中に何時間も交通渋滞に巻き込まれた車両排出物への曝露による目に見えない殺人者によって死亡した」とサフルディンは声明で述べ、5月8日(日)を引用した。
Safrudin氏は、2022年の帰郷は、2020年と2021年のCOVID-19パンデミックによる2つのイード帰郷の禁止の蓄積の溢れんばかりのものになったと強調した。旅行者が使用する車両の多くの用途は、自動車の排気ガスを大気汚染の1つの原因にしています。
彼は、一般的に一酸化炭素などの大気汚染物質は呼吸器系、血管、神経系、肝臓、腎臓に直接影響すると説明しました。めまい、ISPA病を伴う吐き気、喘息、高血圧などの症状。
このような物質はまた、腎機能障害、神経系の損傷、子供の知的能力(IQ)の低下、青年期の残虐行為、流産、インポテンス、冠状動脈性心臓、癌、および早期死亡などの内部疾患にも影響を及ぼす。
「もちろん、旅行者を殺害した目に見えない殺人の悲劇が今年繰り返されるとは思っていません。目に見えない殺人者は、特にCOを目に見えないように、無臭で殺し、眠気で潜在的な犠牲者を誘惑し、眠りに落ち、二度と目を覚ますことはありません。
目に見えない殺人者によって死亡した旅行者の犠牲者の再発を防ぐために、サフルディンは旅行者に彼らの旅を管理する準備をするように頼みました。
「長い渋滞があるときに車とその周辺にあるだけでなく、最初に車のエンジンを切った後、車から降りて車の位置から離れなければならないように」と彼は言った。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)