ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)の民間航空総局(Ditjen Hubud)は、東ヌサトゥンガラ州クパンでの年末休暇の逆流が安全かつスムーズに実行されるようにします。
「輸送の円滑さ、安全性、安全性を確保するために、東ヌサトゥンガラ州クパンでの2024年のクリスマスと2025年の新年の輸送の逆流の実施を直接監視しました」と、アンタラが引用したように、航空輸送ディレクターのアグスティヌスブディハルトノは述べています。
アウグスティヌスは、クリスマスと新年ポスト(ナタル)のデータに基づいて、2024年12月18日から2025年1月3日までのエルタリクパン空港の航空輸送の乗客数は56,995人の乗客で記録されたと述べました。
「この数字は、2023年の同時期と比較して3%減少し、65,062人の乗客がいます」と彼は言いました。
彼は、年末年始の交通機関、すなわちジャカルタとスラバヤのエルタリ空港で最も多くの飛行ルートに言及しました。
「2024年のフライト数は633便(伐採)で、2023年の773便と比較して8%減少しました」と彼は説明しました。
貨物便の場合、2024年には616トン、またはわずか558トンの2023年と比較して23%の増加を経験しました。
さらに、アウグスティヌスは、乗客出発のピークは2024年12月21日に発生し、乗客数は4,564人で、到着または逆流のピークは2025年1月4〜5日に発生すると予測されていると述べました。
一部の遅延/遅延は、天候要因と運用上の理由により発生し、 オンタイムパフォーマンス (OTP) は 74% です。
「うまくいけば、乗客は気象要因のために発生する遅延を理解することができます。結局のところ、安全面は依然として優先事項であるためです」と彼は言いました。
空港に加えて、アウグスティヌスはNTTクラスII陸上交通管理センター(BPTD)とクパンクラスIIIケシャバンダラン港湾局(KSOP)事務所でも監視を行いました。
一方、BPTDクラスIIの責任者であるロバートNI.テール氏は、2024年12月18日から2025年1月3日までの道路輸送の乗客数は798人の乗客であり、2023年と比較して8.57%増加したと述べました。
それでも、ロバートは前年の道路輸送量がいくらだったかは特定しなかった。
さらに、彼はまた、2024年12月18日から2025年1月3日までの総旅客出発で23の港での横断輸送の量は28,285人の乗客であり、二輪、四輪、六輪からなる合計8,449台の車両であると述べました。
一方、KSOPクラスIIIのクパン・サイモン・B・バオン代表は、年末年始の輸送で下船および乗船する乗客の数が17%増加したと説明しました。
「2023年には乗客数は33,774人まで減少し、増加し、2024年には39,561人に増加する」とサイモン氏は述べた。
サイモンは、ほとんどのルートはレワレボ、ワインガプ、ローテ、ナイクリウへのルートであると述べました。このルートに就航する船は、ペルニ船、メインオーシャンダルマ船(DLU)、民間高速ボート、パイオニア船です。
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