バリ島の「沈没」の交通、今の現在のトランスメトロデワタ

トランスメトロデワタの就任 (ドク.バリ州政府)

デンパサール - バリ島の公共交通機関のモードは、人々が自家用車を選択するので沈むようです。バリ州政府は、トランスメトロデワタを提示することにより、公共交通機関のモードを盛り上げようとしています。

トランスメトロデワタは、デンパサールとGIanyarのサルバギタバス路線、AKDPバス、都市交通機関と統合されます。トランスメトロデワタの運営は、パサールバドゥン、デンパサール、月曜日、7セプテンバーのバリワヤンコスターの知事によって直接開始されました。

コスターは、トランスメトロデワタの大規模な社会化を行う必要がある、と言いました。目標は、一般の人々がこの新しい交通手段を利用することに興味を持つためです。

「バリは小さなエリアで、地域間の距離は、地区間が近い。だから、人々は自動車を使用することを好みます。だから、それは対処する必要があります、それは国民がこの交通手段の存在を知っているだけでなく、毎日の交通機関でそれを利用するためにそれらを引き付けるために社会化する必要があります」と、コスターはバリ州政府のウェブサイト、9月8日火曜日から言ったと引用されました。

コスターによるとトランスメトロデワタは、旅行する住民のための輸送の代替モードになります。トランスメトロデワタ運賃は政府から補助されているため安いです。

「ジャカルタのような他の地域でバスを追いかける人なら、バリ島でバスが人を追いかけている。うまくいけば、この新しいモードの存在は、公共交通機関を利用するために一般の人々の意識と関心を高めることができます。なぜなら、12月までは特に無料の方が効率的だからです」とコスターは説明した。

トランスメトロデワタは、セントラル・パーピル・クタ、ングラライ空港-ゴル・ングラ・ライ・デンパサール、マタハリ・テルビット・ダルン・ペルマイビーチ、ウブンターミナルへのウブドへの4つのルート、すなわちペシアパ・タバナン・ターミナルで運営されています。