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サマリンダ - 東カリマンタン州政府は、死者と負傷者を残したジャラン・ムアラ・ラパク・バリクパパンの事故について懸念を表明した。

セクダブロフ・カルティムHMサバニは、以前、カルティム州政府はバリクパパン州ジャラン・ムアラ・ラパクの問題を克服しようとしたと述べた。

残念ながら、提案された開発プログラムはカルティムDPRDから反対を受け、提案された予算は州のDPRDによって承認されていません。

実際、DPRDは、カルティムAPBD資金で予算を立てていないムアラララップバリクパパン陸橋の建設に関するカルティム州政府の説明責任に関する勧告を提供しています。

「はい、私たちは心配しています。それはかつて提案されたが、Dprd Kaltimによって承認されていない。だから、どのように。「我々はそのために予算を立てることはできません」と、1月21日(金)にアンタラが引用したサマリンダ・セギリ・スタジアムの駐車場で、サマリンダ市記念式典とサマリンダ市政府2022に出席した後、カルティムHMサバニの秘書が言いました。

政府はそれを割り当てることを強制することはできません。なぜなら、理事会によって承認されない場合、それは確かに予算に表示されません。

なぜなら、予算は協議会と地方自治体の間の相互合意であるからです。次に、州政府はセンターを望んでいます。しかし、それを得ることは確かに簡単ではなく、速くしないことが知られています。

「センターが提案されました。応答が速い場合は、もちろん、陸橋を構築することができます。しかし、我々は、センターが必ずしも承認し、応答しない方法を自分自身で知っています」と、彼が言いました。

さらに、繰り返し起こらないことを期待して、渋滞する公共交通機関の道路を横断する大型車両を規制・制御する必要がある。

「同じ出来事が起こらないように、現在確認され、すぐに気づいたのかもしれません。「大型または大型の積載車両に代わるものがあるはずだ」とSa'bani氏は述べた。


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