ジャカルタ - ヴィンファストは、来年から西ジャワ州スバンにある組立工場で国内の電気モーターの生産を行うことを確認しました。
VinFastインドネシアE-モーターサイクルの最高経営責任者(CEO)であるYordan Satriadi氏は、現在、インドネシアで販売されているすべてのVinFast電気モーターユニットはまだ完全に組み上げられています(CBU)。
しかし、ベトナムの自動車ブランドは、組み立て場所としてスバンに工場を準備しているか、完全にノックダウン(CKD)スキームを実施しています。
「しばらくの間、今年はまだすべてCBUですが、後で私たちはCKDをサブンで持っています。計画は来年、2027年です」と、土曜日に西ジャカルタでヴィンファストの電気モーターの発売後に会ったとき、ヨルダンは言いました。
ヴィンファストは、ヴィンファスト・エボ、ヴィンファスト・フェリスII、ヴィンファスト・バイパーの3つの新しいモデルを発売し、インドネシアの電気自動車市場に進出しました。
VinFastは、EVをOTRジャカルタ価格で1,750万ルピア、Feliz IIを1,850万ルピア、Viperを2,200万ルピアで提供し、バッテリーサブスクリプションスキームを使用しています。
一般消費者への販売に加えて、VinFastは、企業の運用車両やアプリケーションベースのオンデマンド輸送サービスのニーズなど、さまざまなビジネスアクターとのパートナーシップの機会も提供しています。
「私たちはすべての人に開かれています。だから、私たちはすべてを吸収することができ、私たちは誰であれ、私たちの車両を所有したい、私たちの会社艦隊を所有したい、私たちのハイルディングを所有したい、私たちは協力することができます」とヨルダンは言いました。
製品をサポートするために、VinFastはバッテリー交換ネットワークの開発を通じて電気自動車エコシステムを拡大しています。
VinFastとV-Greenは現在、ジャボデタベック地域とジャワ島の一部の主要都市に2,000以上のバッテリー交換ステーションを運営しています。
同社は、年間600万台を超えるインドネシアのオートバイ市場は、電気二輪車セグメントでの事業開発に有望な見通しがあると評価しています。
国内生産スキーム、バッテリー交換ネットワークの拡大、電気自動車エコシステムの開発を通じて、ヨルダンはVinFastがインドネシアの電気自動車市場への浸透を強化できると楽観視しています。
「インドネシアでは、市場は大きく、年間600万台以上です。これはインドネシアの二輪車ビジネスにとって非常に魅力的なものです」と彼はアンタラが引用したように言いました。
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