エレクトリックバイクヤマハEC-06が169kmの走行距離で正式に発売、価格はこれです

エレクトリックバイクヤマハEC-06。(写真:ヤマハ)

ジャカルタ - ヤ マハ モーターはついにインドで電気二輪車の市場に参入し、初の電気スクーター EC-06 を発表しました。このモーターは、毎日のモビリティニーズに合わせて特別に設計された都市電気スクーターとして位置付けられています。

白い青色の1つの選択色で利用可能であるこのスクーターは、インディ川と密接に関連する製品として開発されました。そのデザインは、安定性と密な都市交通での使いやすさを高めることを目的とした水平コア構造、直立したプロポーション、そして頑丈な外観を特徴としています。

「EC-06は、ヤマハが持続可能な都市モビリティへの旅の重要なステップです。インドが政府のビジョナリーリーダーシップの下でカーボンニュートラルな未来への移行を加速するにつれて、ヤマハは高品質の電気自動車革新を通じてこの国家アジェンダを支援することを誇りに思っています。毎日の旅行のために設計され、効率とパフォーマンスのバランスを保ち、印象的な範囲と直感的な機能を提供します」とヤマハモーターインドグループの会長であるHajime Aota氏は述べています。

パフォーマンスについて言えば、EC-06は、4kWhの固定バッテリーと組み合わせた内蔵永磁同期モータ(IPMSM)モーターに頼っています。この組み合わせは、最大6.7 kW(9馬力)のピークパワーと最大26 Nmのトルクを生み出し、最高速度は79 km/hに達すると主張されています。

2月3日火曜日にGaadiwaadiから報告されたように、ヤマハはまた、一度の充電でスクーターの走行距離が最大169キロメートルに達し、クラスで最も長いものの一つであると主張しています。充電は標準的な家庭用電気ソケットで行うことができ、フル充電には約8時間かかります。

バッテリーには3年間または30,000kmの保証が付いています。どちらが最初に達成されたか。耐久性を支えるために、モーターとバッテリーはIP67認証を取得しており、他の電子部品はほこりや水から保護するためにIP65の評価を持っています。

EC-06には、効率とパフォーマンスのバランスをとることを可能にするエコ、スタンダード、パワーの3つの運転モードが装備されています。低速での操縦を容易にするための後退モードも利用可能です。

フロントサスペンションは油圧ダンパー付きの伸縮式フォークを使用し、後部はコイルスプリングに頼っています。ブレーキシステムは、コンビブレーキシステムをサポートする前後輪に200mmディスクブレーキを使用しています。

運転情報は、LCDカラーディスプレイで表示され、速度、バッテリーステータス、運転モード、接続データまでカバーします。すべての照明はLEDで、スマート機能はヤマハモーターコネクトRアプリケーションを介してアクティブ化されます。

実用性も座席の下の収納スペースが24.5リットルで、毎日の必需品を運ぶことに関しては注目に値します。最後に、価格に関しては、ヤマハEC-06は167万ルピアまたは3040万ルピア相当の価格で発売され、初期段階ではヤマハのBlue Squareプレミアムディーラーネットワークを通じて特定の都市でのみ販売されています。