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ジャカルタ - ホンダはブラジルで2026年のCG160モデルの発売を通じてノスタルジーを復活させました。モデルの更新だけでなく、日本メーカーはCG160「50 Anos」という特別なエディションも発表し、1976年のデビュー以来、CGのホンダの旅の半世紀をマークしました。

50 Anosのラベル自体は、エンジン容量を示すのではなく、50年間ブラジルの人々の生活の一部となっているホンダCGの歴史的な瞬間です。ユニークなことに、この通勤スポーツバイクにはフレックス燃料技術が装備されており、ガソリンとエタノールを消費することができます。

1月27日火曜日にGreatbikersから報告されたように、ホンダCGは発展途上国の市場のために特別に設計された製品として知られています。そのキャラクターはシンプルで、頑丈で、手入れが簡単です。

1970年代にブラジルで初めて走り出したとき、ホンダは世界的なサッカーのアイコンであるペレをキャンペーンの顔として迎えた。このステップは正確であることが証明され、短期間でCGはブラジルの市販オートバイ市場のほぼ70%を支配しました。

50周年を記念して、ホンダはCG160「50 Anos」をより限定的なタッチで提供しました。ベースはCGファミリーの最高バージョンのCG160タイタンを使用しています。

外観は、ゴールドのグラフィックと組み合わせたマットマシンレッドメタリックカラーでより上品に仕上げられています。「50 Anos」エンブレムがボディとタンクに設置され、ホイールはゴールド塗装され、赤いバックライトがバックブレーキです。

最後に、50周年記念のモチーフを持つ特別な赤いキーロック。キッチンセクションは、フレックス燃料技術を備えた162.7ccのSOHC 1気筒エンジンを搭載したメインアトラクションのままである。

ガソリンを消費すると、最大出力は8,000rpmで14.4 PSに達します。この数字は、同じエンジン回転でエタノールを使用すると14.7 PSに増加します。

頑丈な作業用バイクとして同一視されているCG160は、時代の流れに沿っています。LCDベースのフルデジタルインストルメントパネルが取り付けられ、ライダーのデバイスを充電するためのUSBポートが装備されています。

ブラジルの市場では、ホンダCG160「50 Anos」は約20,976レアル、または6600万ルピア相当の価格で販売されています。価格は、コレクション版としてのステータスと南アメリカでのみ利用可能であるため、他の160ccバイクよりも高価です。


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