ジャカルタ - Yamahaは、マレーシアでYamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026の発売を通じて、エントリーレベルスクーター市場を再び加熱しました。このモデルは、インドネシア版のYamaha Gear Ultimaの「双子の兄弟」ですが、より新鮮な技術のタッチで包装されています。
この隣国では、このバイクは6.198リンギット、または2500万ルピアから発売され、実用的なスクーターが必要だが、依然としてパワフルな都市ユーザーをターゲットにしています。主な魅力は、モーターが静止状態から移動するときに自動的に追加の力を注入する機能であるパワーアシストにあります。
そして、負荷を運ぶとき、または速度30 km/hまで登るとき。この技術はスマートモータージェネレーター(SMG)と連携して動作し、スタートストッププロセスをよりスムーズにし、実用的なワンタッチスターターシステムを提供します。
エンジン側から、Ego Gear Pro Hybridは125ccのBlue Core Hybridエンジン、空冷のSOHC 1気筒エンジンを搭載しています。このエンジンは、6,500 rpmで8.4 PSの出力と5,000 rpmで9.9 Nmのトルクを発生し、ヤマハスクーターの典型的な特徴であるCVTオートマチックトランスミッションを介して供給されます。
11月28日(金)にヤマハ・マレーシアの公式ウェブサイトから引用されたこのスクーターは、前輪と後輪に110/70タイヤを装着した12インチホイールを使用しています。ブレーキシステムは、前輪に油圧ディスクブレーキと後輪のドラムブレーキを組み合わせ、サスペンションは、必要に応じてプリロードを調整できるフォーク式油圧式と単動リアショックを組み合わせます。
日常活動を支援するために、ヤマハはインフォメーション的なモノクロLCDパネルでエゴギアプロハイブリッドを装備しています。Y-Connect機能も組み込まれており、バイクをスマートフォンに接続し、電話やメッセージの通知、サービスの思い出、燃料消費データ、駐車エリアのバイク位置トラッカー機能を表示できます。
実用性について、このスクーターには5.1リットルのタンクと、シートの下の18.3リットルの荷物室があります。前面には、小さなアイテムを収納するための2つの追加コンパートメントがあります。
座席の高さが750mm、重量がわずか95kgであるため、このバイクは都市での毎日のモビリティにフレンドリーに設計されています。マレーシアでは、ヤマハエゴギアプロハイブリッド2026は、恒星白、ネイビーグリーン、宇宙ブルーの3つのカラーバリエーションで提供されています。
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