【ジャカルタ】スズキ日本は、10月8日に正式に発売される主力デュアルパースモデルDR-Z400S(DR-Z4Sと略される)を正式に再導入しました。
「Ready 4 Anything」と呼ばれるこのバイクは、極端なオフロードの地形を横断するときと、道路で毎日使用するときの両方で、最適な運転体験を提供するように設計されています。
「この自動運転リーディングエッジ」のデザイン哲学を担ったDR-Z4Sは、デュアルパスバイクの機能的な美しさの具現化としてここにあります。スズキは、このモデルがタフであるだけでなく、ドライバーが運転したいところならどこでも快適に運転できるようにしています。
メーカーのウェブサイトから引用された10月1日水曜日、スズキは、オリジナルのDR-Z400Sの伝説となった398ccエンジン、シングルシリンダー、DOHC、液体冷却を全面的に見直しました。軽量で強力なデュアルパースエンジンを構築することを目指して、エンジニアはこのユニットをゼロから再設計し、非常に機敏で制御しやすいガス応答を伴うエンジン回転範囲全体にわたる強力なトルクを生成することに焦点を当てました。さらに、この高度なマシンは、極端な地上距離の高い地上クリアランス を保証するだけでなく、質量センシングにも貢献し 、機械が最新の排出
鈴木は特にシャシーをでっち上げ、オフロードの外で楽しくだけでなく、舗装道路でも安定して楽しい運転性能を追求しました。これにより、DR-Z4Sは多目的バイクを探しているバイカーにとってインテリジェントなオプションになります。
可用性と価格
DR-Z4Sの発売により、冒険用バイクセグメントにおける鈴木の地位が強化されます。このバイクは、常に「彼らが望む限り走る」ことを望んでいるバイカーのための友人になる準備ができています。
興味のある方は、日本のDR-Z4Sのメーカーが推奨する小売販売価格は1,199,000円(10%の消費者税を含む)または1億3,500万ルピア相当です。この価格は、スズキが提供する高性能技術とデュアルプーズの本物のデザインの組み合わせを反映しています。
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