ジャカルタ-アメリカンホンダモーター株式会社(ホンダ)は、外れる可能性のある歯の移動を締め付けるという問題により、2024年に2つのモデル、すなわちCB650RとCBR650Rをリコールまたはリコールします。
国家高速道路交通安全局(NHTSA)によると、3月10日月曜日に引用されたRideapartの報告書では、ギアシフトアームを選択者の棒を保持する締め付けが緩んで外れる可能性があります。
「この失敗は、オートバイが歯を変えるのを妨げる可能性があり、これは道路の安全性に重大なリスクをもたらす状況です」と報告書は述べています。
例えば、車両が曲がっていて、急旋回を通過するために歯を下げなければならなかったと想像できますが、パーセンテーリングが機能していないことが判明しました。
「交通渋滞や高速の場合、この失敗は重大な事故につながり、運転手や他人の命を危険にさらす可能性があります」と報告書は付け加えました。
ホンダは、2024年にCB650RとCBR650Rのわずか507ユニットがこの問題の影響を受けていると推定しています。ただし、手動伝送バージョンとe-Clutchの新しいバージョンがリコールに含まれているかどうかは、リリースされた詳細がこの情報に言及していないため、まだ不明です。
CB650RとCBR650R 2024の所有者は、ホンダの公式ディーラーに連絡して、ユニットがリコールに含まれているかどうかを確認することをお勧めします。その場合、ホンダは顧客に無料で欠陥を修正します。
ホンダはオートバイの信頼性で高い評価を得ているが、この事件はユーザーの安全を確保するための予防措置としてリコールの重要性を確認している。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
