ジャカルタ - インドネシアの電気モーターメーカー、マカモーターズは、最初の製品としてコバトリーを導入することで、同国のゼロエミッション車市場で正式にステップを開始しました。
それだけでなく、この国の子供たちに属するメーカーは、コバリーが電気モーター業界でこれまでに見られた中で最も良い「バイク」の1つであると主張しているので、彼らは彼らの製品が市場で売れることに自信を持っています。
Maka MotorsのCEO、Raditya Wibowo氏は、彼の党は、Citalryの売上高が年末までに最大15,000台の目標を達成できると楽観的だと述べた。
「今年末までに最大15,000台を販売できるようにすることを目標としています」と、1月15日水曜日にジャカルタのセナヤンで製品が発売された後、ラディティアは述べました。
また、Maka Motorsが所有する工場が年間10万台の生産に達していることを考えると、この目標は達成できると付け加えた。
「実際、生産能力はそれ以上のものである可能性がありますが、最初はこの目標を達成することを望んでいます」と彼は付け加えました。
そこでモーターズはまた、打ち上げ時にコバトリーの注文を正式に開始し、顧客は試乗をすることができます。地元の製品であるため、バイクは2月に顧客の手に到着することができます。
騎兵隊は、その大きなサイズのためにインドネシアで最も人気のあるセグメントの1つであり、長い旅行に快適さを提供するバイオールバンスクーターに入ります。
このようなデザインで、Maka Motorsは環境にやさしいだけでなく、豪華で機能的な電動バイクを提示したいようです。
このオートバイは、4kWhのバッテリーとIP67標準ダイナモを搭載しているため、最大160 kmの距離で水に耐性があります。そのため、海軍はインドネシアでDKIジャカルタの道路で3580万ルピアの価格で正式に販売されています。
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