F1レジェンド、アイルトン・セナ、ドゥカティのモンスター・セナのリリースを覚えておき、敬意を表します

ドゥカティモンスターセナ。(ドキュメント)

ジャカルタ-ドゥカティは、ブラジルのF1レジェンド、アイルトンセナの死から30周年を記念して、特別版のモンスターモデルを発売しました。

「モンスターセナ」と呼ばれるこのバイクは、世界中で341台ものユニットを数えた数量が限られています。「3」はF1での世界タイトルの数であり、「41」はセナのグランプリの合計勝利です。

「セナモンスターは、この信じられないほどのレベルでチャンピオンを真のドゥカティスタとして定義することをどれほど光栄に思っているかのデモンストレーションです」と、ドゥカティモーターホールディングのCEOクラウディオドメニカリは、5月18日土曜日に同社の公式ウェブサイトで述べました。

オートバイは、ブラジルの旗と、アイルトン・セナがレースのキャリアの中で着用した象徴的なヘルメットパターンを示す、黄色、緑、青のカラーリングが特別に見えます。

さらに、モンスターセナは、標準バージョンよりも最大175kgまたは4kg軽い重量を持つダイナミックな側面を提供します。それだけでなく、ドゥカティはこの鉄馬の最適な制御も設計しました。

ドゥカティスーパーバイクにインスパイアされた機能シャシーを搭載したモンスターセナには、フルアセット可能なオリンサスペンション、テンパラグ、ブレーキディスク用のブレーキフロントカリパルスタイレマ付きの高度なブレーキシステム、ブレーキフレーキ用のアルミニウムフレンズが装備されています。

このモーター性能は、最大111°Cの出力を導くことができる液体冷却4カタップのデュアルテスタステッタシリンダーエンジンによって駆動され、ハイエンドの運転の楽しさを提供します。

このバイクのもう一つの特徴は、ドゥカティがオートバイのモデル名とユニット番号、そして信憑性の認証を記載した3年連続クランプのプラークでそれを提示することです。

ドゥカティとセナの関係

ドゥカティは生前、ブラジル人ドライバーと密接な関係を築いていた。1990年、ドゥカティの当時のオーナーでアイルトン・セナのファンでもあったクラウディオ・カスティグリアーニが851SPバイクを贈った。

時間が経つにつれて、ドゥカティもセナも、二人の関係をより緊密にする共通の特徴を持っているので、二人の間に特別なコラボレーションが行われました。

セナとドゥカティのコラボレーションの結果の1つは、ブラジルのドライバーが個人的に選択したカラーリング特性を持つオートバイである916セナオートバイの誕生であり、その後の数年間でアイコンとなった無味色のグレーフィック、黒いカラーリング、赤の対比グラフィックがあります。このモデルは300台まで限定的に入手可能です。

ブラジル生まれのサンパウロライダーは、モンテカルロ地区をツアーし、1993年のモナコGPイベント中にガラナイトイベントに行ったモンスター900バイクの最初の所有者の1人でもありました。

アイルトン・セナは、1994年5月1日にイモラ・サーキットで行われたサンマリノGPレースで、F1史上最も不透明な週末として記憶された悲惨な事故に遭い、最後の息を吹き込んだ。

1960年3月21日に生まれたこのドライバーは、1988年、1990年、1991年の3回世界タイトルを獲得しました。彼はまた、フランスの仲間のF1レジェンドであり、4回の世界チャンピオンであるアランプロストとの熱いライバル関係のおかげで記憶されています。