スコマディツーリスモテクニカ200iショートカットセンセーション、応答性

ツーリスモテクニツム200iを運転。(写真:アフリザル・アブドゥル・ラーマン/VOI)

ジャカルタ - スコマディ・インドネシアは、さまざまなコミュニティをメディアに招待し、国にもたらされたさまざまなモデルを直接試してみています。

今回、VOIチームの1つは、ジャカルタエクスペリエンスセンターエリアでScomadi wisata Technica 200i 171ccを短時間で試す機会を得ました。では、快適さと運転の感覚は何ですか?

身長165cmで、ツーリスモテクニカ200iに乗ると完璧なステップが取れず、ハンドルの正しい位置のおかげで運転位置がまだ許容または比較的快適であるということです。一方、身長769mmのシートでは、少し硬く感じます。

提示された外観から、このモデルは古典的なダッシュボードディスプレイを備えていますが、デジタルスピーダメーターの存在とオドメーターを備えたデジタルスニーカーのおかげでモダンに見えます。

最初に始めたとき、このレトロなスタイルのバイクは非常に滑らかで敏感でした。132kgの重量で提示されたこのモーターパワーは、最初のプルアップとエクスペリエンスセンターエリアの周りに運ばれたときに敏感として分類されます。

前面のサスペンションには、コイルスプリングとリンケージシステムを備えた二重油圧プレロード付続式ショックアブソーバーが付属しており、さまざまな障害物を乗り越えると快適な印象を与えます。それだけでなく、背面には付属式油圧ショックアブソーバー付きのコイルスプリングも快適な印象を提供します。

直接試してみると、この1円形のモーターのパワーの引っ張りを感じるために、上り坂の道で止まろうとしました。それを試すとき、提供されるエネルギーは非常に瞬間的です。

しかし、この1台のバイクの本当の感覚を感じるには、より長い走行距離が必要です。とりあえず、このバイクに乗っているという短いテストの結果から、このバイクがライダーに快適さを提供できると結論付けられます。