アルバセルボ電動バイクに乗ることの感覚、どんな快適さか?

アルヴァ・クレボ/アフリザル・アブドゥル・ラーマン(VOI)

ジャカルタ-インドネシアの電気モーターメーカーの1つであるアルバには、Oneモデルと最新のCervoの2つのEV製品があります。

今回、VOI.ID の同僚の一人は、インドネシアモーターサイクルショー(IMOS+)2023展示会で、テストライドエリアで未来的なデザインのバイクを試す機会を得ました。

この電動バイクを運転する位置は比較的快適で、身長は165 cmで、車に座ると道路に足を踏み入れることができ、手の位置もまだ手頃な価格です。

この1つのモーターに電力を供給すると、クラスター機器としてTFTスクリーンが表示され、そのセクションでは、速度やバッテリー消費などの情報が表示されます。

今、この1つのバイクに乗り始めるようにしてください。ヤップ、この1つのモーターの最初のガスを引っ張ることは比較的瞬間的であり、他の電気モーターのようにくすぐらない。20 km / hの速度で使用するとき、それはまた、提示された3つの運転モードを使用して非常に便利です、そしてブーストボタンも瞬間的な力を提示します。

知られているように、製造業者の主張、生成された電力は9.8kWまたは約13.1Tkです。ピーク速度は最大103Kpjですが。

Alva Crevoには、モノショックモデルの前面と背面に望遠鏡サスペンションが装備されています。テストライドエリアで提供される障害物のいくつかを通過するとき、この1台のバイクはまだ快適さを提供しますが、サスペンションは少し厳しいですが、3つのノードルの形で欠けている障害物のためにまだ許容できます。

ブレーキシステムも即時です、なぜならこのモーターには確かに標準的なデバイスである二重ディスクも装備されているからです。