トライアンフスラクストンファイナルエディション2025、象徴的なカフェレーサー時代の終わりを告げる

トライアンフスラクストンファイナルエディション2025。(トライアフモーターサイクルズ)

ジャカルタ - 英国のオートバイメーカーであるトライアンフモーターサイクルは、1960年代から存在していたスラクストンモデルの時代を終わらせると発表しました。これは、限定版、すなわちスラクストンファイナルエディション2025でモデルを提示することによって証明されています。

Rideapartからの報告によると、10月17日火曜日、このバイクは、すでに多くのオートバイファンに知られているスルクストンRSと同じ二重座席フレームのチューブラースチールシャシーを使用しています。

レトロなバイクには、調整可能な前面の43mmショウワからの逆フォークサスペンションが装備されています。一方、背面には、他のスラクストンモデルによると、リザーバージャーのピギーバックを備えたオリンズの双子のショックのペアがあります。

ブレーキシステムには、ブレーキディスク310mmで前面に放射的に取り付けられた4ピストンブレーキM50モノブロックキャリパーのペアも装備されています。後方には、ニッシンから220mmディスクブレーキを備えた2ピストンキャリパーが提示されます。どちらも、車両の停止を最適化するためにアンチロックブレーキシステム(ABS)システムに接続されています。

Thriumph Thruxton Final Edition 2025で発表されたペーパーには、メチゼーラセテックRRタイヤゴムで包まれたマルチスポークパターンを持つ17インチの軽アルミニウムペーパーがそれぞれ展示されています。

このモデルは、ロード、レイン、スポーツからなる運転機能を提供します。これらのモードのそれぞれは、異なる運転特性を提供します。提供されるその他の高度な機能は、USBポートとナビゲーションユニットで構成されています。

エンジンといえば、リミテッドエディションのモーターは、最大104°Cの出力と6加速伝送システムと連動したトルクション111 Nmを汲み上げる1,200 ccのボネビル並列トインを備えたスルクストンRSと同じエンジンを使用しています。

利用可能なユニットの数は発表されていませんが、トライアンフモーターサイクルは、このモデルの販売がさまざまな価格で世界中で利用可能になると発表しました。米国では、レトロスタイルのオートバイは17,995米ドルまたは2億8,280万ルピア相当で販売されています。オートバイは、特別な色、すなわちコンペティション緑色のメタリックで利用可能になります。

具体的には、燃料タンクとシートカバーには、手で描かれた金の模様が与えられています。アーティストの名前のイニシャルは塗装にきれいに隠されているので、間接的にこれは署名された芸術作品です。

各モデルには信憑性の証明書が装備され、バイクには各車両のVIN番号が装飾されます。その後、このバイクは、デザインチームのメンバーとTriumphのCEOであるニック・ブラワーによる署名で飾られていました。