ジャカルタ - チェリーは、iCaur V25 EREVを通じて堅牢な車両ラインナップを拡大しています。ボックスデザインの車は、最大150キロメートルの電気範囲と最大1,800キログラムの負荷を引き上げる能力を提供します。
7月11日(土)のCarNewsChinaから引用すると、iCaur V25の仕様は、2026年7月10日に中国工業情報技術省(MIIT)の公式カタログに掲載されました。
中国では、Appleとの商標紛争を避けるためにiCarという名前を使用しています。モデルは、すでに流通しているiCarラインアップの上に位置しています。
iCaur V25は、全長4,636ミリメートル、全幅1,920ミリメートル、全高1,855ミリメートルです。ホイールベースは2,820ミリメートルです。
中型サイズの車は、5つの座席を持つモノコックボディを使用しています。前面と背面は、車両の地面との距離を最小限に抑えるのに役立つように、比較的短く作られています。
推進システムは、1.5リットルのターボガソリンエンジンを使用して航続距離を増加させます。コードSQRH4J15エンジンは115キロワットの出力、最大105キロワットの純粋な出力をもたらします。
EREVは、バッテリーの電力が低下したときに走行距離を延ばすのに役立つガソリンエンジンを搭載した電気自動車です。
エネルギーは、33,679 kWhの容量のリチウム鉄リン酸バッテリーに貯蔵されます。セルは合肥国光新ハイテクによって製造されています。
このバッテリーにより、iCaur V25は、車両装備に応じて、WLTC規格に基づいて電気モードで145〜150キロメートル走行できます。
WLTCは、車両のエネルギー消費と走行距離をテストする基準です。
WLTC基準による燃料消費量は、100キロメートルあたり1.52~1.54リットルです。最高速度は時速180キロに達します。
車両の総重量は2,720キログラムと記録されています。
iCaur V25は、オプションとして牽引パッケージも提供しています。この装備により、車両の空車重量は2,221kgから2,240kgに増加します。
このパッケージでは、車輌は最大1,800キログラムの負荷を引き出すことができます。ただし、後退角は24度から15度まで低下し、前進角は28度のままです。
ブレーキシステムは、蕪湖ベテル製WBTL WCBS 2.0を使用しています。
ホイールサイズは19インチと21インチの2種類。リアゲートはサイドオープンで、外装に収納スペースも備えている。
ボディデザインには、車体の側面に覆われたグリルとブラインドウィンドウパネルが装備されています。購入者はまた、ロゴの位置を選択し、アクティブなエアグリルを排除することができます。
ドライビングアシスト技術に関しては、iCaur V25には屋根にLiDARモジュールを搭載できます。LiDARは、レーザー光を使用して車両環境をマッピングするセンサーです。
この車は、最大560 TOPSの計算能力を持つHorizon Journey 6チップを搭載すると推定されています。TOPSは、チップが1秒間に何兆もの演算を実行する能力の尺度です。
このプラットフォームを使用すると、iCaur V25は自動駐車、有料道路のナビゲーション、都市部の運転支援を提供すると予想されています。
中国のEVデータトラッカーは、iCarの小売売上高は2026年6月に5,032台に落ち込み、5月の6,045台から16.8%減少したと記録した。
2026年6月、iCarの市場シェアは0.3%に達した。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
