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ジャカルタ - ヒュンダイ・モーター・グループは、韓国の光州で電気自動車ベースの約200台の自動運転車Ioniq 5をテストします。このプロジェクトは、運転手がいない自動車技術で米国と中国を追いかけるソウルのアマゾンの一部です。

5月13日水曜日に聯合ニュースが報じたように、現代自動車と起亜自動車は、韓国国土・インフラ・交通省、光州市政府、自動運転A2Zやライドフラックスなどの多くのモビリティスタートアップと覚書を締結した。

このプロジェクトでは、現代と起亜はIoniq 5ベースの自動運転車(AV)を開発します。これらの車は、車両の配置や艦隊の管理を含む、光州の自動モビリティサービスに使用されます。

Hyundai Motorの子会社である42dotが開発したAtria AIソフトウェアは、試験中に収集された運転データを分析します。データは、道路上の自動運転車の能力をテストおよび改善するために使用されます。

このプロジェクトの目標は、レベル4の自律走行と同等の技術を達成することです。このレベルでは、車両は人間の干渉なしに特定の領域で運転のすべてのタスクを実行できます。

韓国政府は規制緩和と政策パッケージでプロジェクトを支援する。光州は自動運転車特区になることが目標だ。

キム・ユンドク運輸相は、韓国は自動運転技術の先行国に遅れを取ってはならないと述べた。

「米国や中国などの先駆者から遅れを取ってはならない」と金氏は語った。

彼は、韓国政府は自律モビリティソリューションで世界最大の3つのプレーヤーの1つにしたいと考えていると述べた。


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