ジャカルタ - 米国のドナルド・トランプ大統領は、米国製の車両がサクラ市場に簡単に参入できる道を切り開いた日本の動きを発表した。日本は、再テストなしで米国の安全認証を受け入れる用意があると述べた。
ホワイトハウスはまた、日本は現在、米国の自動車基準を承認し、米国車とトラックの輸入に対する長年の制限を撤廃すると強調した。これは、米国自動車メーカーにとって数十億ドル相当の市場アクセス拡大を生み出します。
その後、日本の国土・インフラ・運輸・観光省は、米国製の車両に特別な認証制度を設けることを発表し、信号を強化しました。
このスキームは、米国で製造され、米国基準に準拠している乗用車が安全基準を満たすとみなされるという条件で、日米協定の規定を満たすように設計されています。
2月17日火曜日のCarscoopsから報告されたが、詳細に分解されていないが、この方針は、米国で製造され、米国で安全性が認定された乗用車は、追加のテストなしに日本で販売されることを認めると強調している。
理論的には、この政策は自動車メーカーと労働者にとって良いニュースです。また、二国間協定の一部である関税の軽減を通じて日本に利益をもたらします。
この発展に対応して、トヨタは以前、カムリ、ハイランダー、トゥンドラの3つのアメリカ生産モデルを日本に持ち込む計画を発表していました。フルサイズのピックアップトラックは、たとえトヨタが日本の消費者がそのユニークな魅力に魅了されるだろうと楽観的であっても、アメリカ文化の真の体現であると言われています。
トヨタは、この機会を窺っている唯一の日本のメーカーではない。日経の報告書を引用すると、ホンダもパイロットとリッジラインモデルの輸入を検討しており、日産はムラノとパスファインダーを日本市場に送り込む可能性があると伝えられている。
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